สุริยะเตรียมชง ครม.สัญจร! ต่ออายุค่ารถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย แดง-ม่วง อีก 1 ปี

Advertisement นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ในการประชุมคณะรัฐมนตรีนอกสถานที่ (ครม.สัญจร) ที่ จ.เชียงใหม่-เชียงราย ในวันที่ 29 พฤศจิกายน 2567 กระทรวงคมนาคมเตรียมเสนอให้ที่ประชุม ครม. ต่ออายุมาตรการอัตราค่าโดยสารสูงสุด 20 บาท (20 บาทตลอดสาย) 2 โครงการ Advertisement คือ โครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดงสายนครวิถี (กรุงเทพอภิวัฒน์-ตลิ่งชัน) และสายธานีรัถยา (กรุงเทพอภิวัฒน์-รังสิต) ของการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) และโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (สายสีม่วง) ช่วงเตาปูน-คลองบางไผ่ ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ออกไปอีก 1 ปี โดยจะครบกำหนดในวันที่ 30 พฤศจิกายน 2568 จากเดิมจะสิ้นสุดอายุมาตรการในวันที่ 30 พฤศจิกายน 2567 โดยการดำเนินการดังกล่าว เป็นไปตามนโยบายของรัฐบาล ในการลดภาระค่าครองชีพและค่าเดินทางของพี่น้องประชาชน ทั้งนี้ นโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายนั้น […]

คมนาคมเตรียมออกกฎ “ไม่สวมหมวกกันน็อค” นั่งรอ1ชม.ก่อนโดนปรับ

7 พ.ย.67 นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายสมศักดิ์ เทพสุทิน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงสาธารณสุข และนายฌอง ท็อด ผู้แทนพิเศษของเลขาธิการสหประชาชาติด้านความปลอดภัยบนท้องถนน ร่วมกันเปิดกิจกรรมรณรงค์ความปลอดภัยทางถนนของสหประชาชาติ ภายใต้แคมเปญ #MakeASafetyStatement เพื่อนำการรณรงค์ความปลอดภัยทางถนนระดับโลกเข้ามาดำเนินการ ณ ประเทศไทย สร้างความตระหนักรู้ให้ประชาชนทุกกลุ่ม และกระตุ้นให้เกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างเป็นรูปธรรม นายสุริยะ กล่าวว่า ปัจจุบันอุบัติเหตุทางถนนของไทยถือเป็นปัญหาสำคัญ ซึ่งรัฐบาลได้ให้ความสำคัญเร่งด่วนในการแก้ไขปัญหาดังกล่าวให้มีจำนวนลดลง ล่าสุดตามรายงานสถานการณ์โลกด้านความปลอดภัยทางถนนปี 2566 จัดโดยองค์การอนามัยโลก พบว่าไทยมีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนน 25 คนต่อแสนประชากร ถือเป็นประเด็นท้าทายที่ทุกภาคส่วนต้องร่วมกันขับเคลื่อนการปฏิบัติสู่มาตรฐานสากลอย่างเร่งด่วน โดยมีเป้าหมายลดการเสียชีวิตและการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุทางถนนลง 50% ภายในปี 2573 และให้เป็นไปตามแผนแม่บทความปลอดภัยทางถนน ซึ่งไทยได้กำหนดเป้าหมายลดจำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนเป็น 12 คนต่อแสนประชากรภายในปี 2570 เพื่อลดการเสียชีวิตและการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุทางถนนอย่างเป็นรูปธรรม กระทรวงคมนาคมยังร่วมกับกระทรวงอุตสาหกรรม และสมาคมผู้จัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ เบื้องต้นได้หารือกันเรื่องการซื้อรถจักรยานยนต์ 1 คัน ต้องแถมหมวกกันน็อค 2 ใบ จากเดิมที่แถม 1 ใบ ขณะเดียวกันยังหารือร่วมกับเจ้าหน้าที่ตำรวจ กรณีขับขี่ไม่สวมหมวกกันน็อคจะเปลี่ยนเป็นไม่ให้เสียค่าปรับทันที โดยจะให้นั่งรอที่ด่านตรวจหรือเชิญไปโรงพักเพื่อให้นั่งรอไม่น้อยกว่า 1 […]

“สุริยะ”ขอศึกษาไม่ถึงปี​ “เก็บภาษีรถติด” จ่อคิดเก๋งคันละ40-50

22 ต.ค.67  ที่ทำเนียบรัฐบาล นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและ รมว.คมนาคม​ กล่าวชี้แจงกรณีที่พรรคเพื่อไทย​โพสต์สำรวจความเห็นด้วย​ เรื่องเก็บค่าธรรมเนียมรถติด เพื่อทุกคนได้ใช้รถไฟฟ้า​ 20​ บาทตลอดสาย​ว่า​ รัฐบาลมีความพยายามขยายไปให้มีรถไฟฟ้า 20 บาทในเส้นอื่นๆ​ และกำลังเร่งดำเนินการเรื่อง​ พ.ร.บ.ตั๋วร่วม จะเริ่มได้กันยายนปี 2568​ เมื่อพูดถึงเรื่องการตั้งกองทุนเพื่อจะซื้อรถไฟฟ้าทุกสายนั้น การจะซื้อรถไฟฟ้าทุกสายได้ การขนส่งทางรางก็ต้องมีแหล่งรายได้ด้วย เพื่อที่จะมีเงินไปซื้อรถไฟฟ้า และเมื่อดูการศึกษาในหลายประเทศ เรื่องแก้ปัญหาเรื่องรถติดก็พบว่า​มีการเก็บเงิน หรือเรียกว่าภาษีรถติด​ ดังนั้น​ ตอนนี้กระทรวงคมนาคม​กำลังศึกษาว่าจะเก็บที่ไหนอย่างไร ให้เกิดประโยชน์ต่อประชาชน เชื่อว่าหากประชาชนใช้รถไฟฟ้าในราคาถูกมาก ๆ​ ก็จะมีคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น อีกทั้งปัจจุบันเราก็รู้ดีว่า​การใช้รถยนต์ของตัวเองมีค่าใช้จ่ายจำนวนมาก​ และกว่าจะกลับถึงบ้านก็ใช้เวลานานมาก​ ความสุขในครอบครัวก็ไม่มี อย่างไรก็แล้วแต่​ เรื่องของการเก็บภาษีรถติดเราจะให้มีการศึกษาก่อนว่า​ผลออกมาดี หรือไม่ดีอย่างไร หลังจากนั้นก็จะอธิบายให้ประชาชนฟัง ทั้งนี้​ ผลการศึกษาดังกล่าวน่าจะใช้เวลาประมาณสัก 6 เดือน ถึง ​1 ปี​ แต่เรื่องของรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายต้องทำให้เสร็จก่อน โดยยืนยันว่า​ปีหน้าได้แน่นอน​ สำหรับตุ๊กตาที่วางไว้มีตั้งแต่ 40-50 บาท​ต่อวัน​ โดยเป้าหมายจะเก็บในเส้นทางที่มีรถไฟฟ้า เพราะเมื่อมีรถไฟฟ้าแล้ว […]

สั่งเยียวยาเบื้องต้นเหตุรถบัสไฟไหม้ ผู้เสียชีวิต 1 ล้าน บาดเจ็บ 1.6 แสน

1 ตุลาคม 2567 นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วย นางมนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม นายสุรศักดิ์ พันธ์เจริญวรกุล รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงศึกษาธิการ ร่วมกันส่งเด็กนักเรียนที่ได้รับการช่วยเหลือภายหลังประสบอุบัติเหตุรถบัสไฟไหม้ระหว่างทัศนศึกษา จำนวน 89 คน เดินทางกลับจังหวัดอุทัยธานี โดยจัดรถบัส บขส. จำนวน 3 คัน ให้เด็กได้เดินทางกลับ และมีการตรวจสอบความพร้อมของรถก่อนเดินทาง พร้อมจัดรถตำรวจนำขบวนไปส่งถึงที่หมาย โดยมีผู้ปกครองรอรับที่ปลายทาง นายสุริยะให้สัมภาษณ์ถึงมาตรการเยียวยาผู้ได้รับผลกระทบจากอุบัติเหตุครั้งนี้ โดยระบุว่า กรมการขนส่งทางบกมีข้อบังคับให้รถบัสทุกคันทำประกันภัย โดยผู้เสียชีวิตจะได้รับเงินเยียวยา 1 ล้านบาท ส่วนผู้ได้รับบาดเจ็บจะได้รับเงินในการรักษาพยาบาล 160,000 บาท ส่วนกรณีมีกฎกระทรวงคมนาคม และระเบียบกระทรวงศึกษาธิการเกี่ยวกับการใช้รถติดแก๊ส ในการส่งนักเรียนทัศนศึกษา จะบังคับใช้กับกรณีนี้อย่างไรนั้น นายสุริยะกล่าวว่า การติดแก๊สซีเอ็นจี เป็นเรื่องเดิมที่ต้องการสนับสนุนต้นทุนรถขนส่ง แต่เมื่อเกิดเหตุการณ์นี้ขึ้นได้สั่งการให้อธิบดีกรมการขนส่งทางบก ซึ่งเรื่องนี้เป็นนโยบายมานาน และเมื่อเกิดอุบัติเหตุเช่นนี้ ควรมีมาตรการอย่างไรจะยกเลิกหรือบังคับใช้ให้เข้มข้นอย่างไรนั้น ภายในเดือนนี้จะต้องกำหนดมาตรการออกมา ส่วนกรณีที่มีรายงานว่า รถคันที่เกิดเหตุมีการปรับจำนวนที่นั่งและเพิ่มน้ำหนักรถ นายสุริยะกล่าวว่า จะต้องไปดูรายละเอียดว่ามีการแก้เมื่อไหร่ และจะไปพูดคุยกับอธิบดีกรมการขนส่งทางบกต่อ ส่วนการปรับแก้แบบนี้มีความผิดตามกฎหมายหรือไม่ นายสุริยะกล่าวว่า […]

โปรเจ็กต์ใหญ่ ชงครม.แพทองธาร 16 โครงการ 1.8 ล้านล้าน

การลงทุนระบบโครงสร้างพื้นฐานหนึ่งในเครื่องยนต์สำคัญที่ทุกรัฐบาลใช้ขับเคลื่อนเศรษฐกิจประเทศ และกระจายเม็ดเงินลงสู่เศรษฐกิจฐานราก ล่าสุดกระทรวงคมนาคม โดยนายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เร่งสานต่อโครงการลงทุนขนาดใหญ่ต่อจากรัฐบาลเศรษฐา ซึ่งเป็นหนึ่งในนโยบายที่รัฐบาลแพทองธารให้ความสำคัญและผลักดันโครงการให้เดินหน้าต่อ ส่งผลให้ภาคอุตสาหกรรมก่อสร้าง แรงงาน วัสดุก่อสร้าง รวมถึงธุรกิจเกี่ยวเนื่องได้รับอานิสงส์ จากการจับจ่าย ช่วยผลักดันให้ผลิตภัณฑ์มวลรวมประเทศหรือจีดีพีขยายตัวไปข้างหน้า ซึ่งแต่ละปีรัฐบาลจะจัดสรรงบประมาณลงทุนโครงการขนาดใหญ่เฉลี่ยไม่ต่ำกว่าปีละ 2 แสนล้านบาท แต่มีโครงการจำนวนมากที่ต้องเร่งผลักดันให้เกิดขึ้นจากความจำเป็นเร่งด่วน ทั้งโครงการแลนด์บริดจ์ 1 ล้านล้านบาท ซึ่งเป็นหัวใจรวมถึงโครงการรถไฟความเร็วสูง รถไฟทางคู่ รถไฟฟ้าส่วนต่อขยาย โครงข่ายถนน อย่างไรก็ตาม ภายหลังนายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ ปรับโครงสร้างแบ่งงานให้กับสองรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ช่วยกำกับดูแล โดยมีบางหน่วยงานที่ นายสุริยะขอดูแลเองคือการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) หลังคณะรัฐมนตรี(ครม.) อนุมัติแต่งตั้ง นายวีริศ อัมระปาล ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (ผู้ว่าฯรฟท.) จึงประเมินได้ว่านายสุริยะจะให้ความสำคัญกับระบบราง ไม่แพ้โครงข่ายอื่น ดัน4โครงการด่วนแสนล้าน นายสุริยะ ย้ำว่า กระทรวงคมนาคมจะเร่งรัดเสนอโครงการสำคัญต่อที่ประชุมครม.พิจารณาเห็นชอบได้เร็วๆนี้ สำหรับโครงการที่จะเสนอเข้ามาครั้งนี้ เป็นโครงการที่เคยเสนอต่อครม.ไปก่อนหน้านี้แล้ว แต่ถูกสำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรี ตีกลับมา เนื่องจากเป็นช่วงเปลี่ยนผ่านรัฐบาลใหม่ ทำให้กระทรวงมีความจำเป็นเร่งด่วนต้องนำเสนอกลับไปอีกครั้งจำนวน 4 โครงการ วงเงินรวม 144,802 […]

สุริยะ ดึงงบ รฟม. 1.6 หมื่นล้าน ทำรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ทุกสี

10 กันยายน นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า สำหรับความคืบหน้านโยบาย 20 บาทตลอดสายนั้น ขณะนี้กระทรวงคมนาคมกำลังตั้งคณะการทำงาน เพื่อเร่งรัดการดำเนินงานในรายละเอียดต่างๆ ที่จะทำให้นโยบายมาตรการค่าโดยสารรถไฟฟ้าสูงสุด 20 บาทตลอดสายเกิดขึ้นได้จริงกับรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพฯและปริมณฑล ทุกสี ทุกสาย ตามเป้าหมายในเดือน กันยายน 2568 เพื่อช่วยลดค่าครองชีพให้กับประชาชน นายสุริยะเผยว่า ตั้งแต่เมื่อวันที่ 16 ตุลาคม 2566 กระทรวงคมนาคมได้นำร่องมาตรการดังกล่าวกับรถไฟฟ้าแล้ว 2 สาย ได้แก่ รถไฟชานเมืองสายสีแดง (รถไฟฟ้าสายสีแดง) ช่วงบางซื่อ-รังสิต และบางซื่อ-ตลิ่งชัน และรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง ช่วงเตาปูน-บางใหญ่ ซึ่งประสบความสำเร็จเป็นอย่างดี และปริมาณผู้โดยสารทั้ง 2 สายเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง นายสุริยะกล่าวอีกว่า นอกจากมีการตั้งคณะการทำงานแล้วนั้น ยังได้มอบหมายคณะแบ่งกันติดตามดูแลรายละเอียดในแต่ละเรื่องว่ามีติดขัดตรงไหน อย่างไรบ้าง จะทำให้งานเดินหน้าได้เร็วขึ้น อาทิ การผลักดันร่างพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) การบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม และการจัดหาเงินเข้ากองทุนส่งเสริมระบบตั๋วร่วม สิ่งเหล่านี้ต้องเร่งดำเนินการ โดยเฉพาะร่างกฎหมายตั๋วร่วม ซึ่งจะต้องพยายามผลักดันให้มีผลบังคับใช้ก่อนเดือนกันยายน 2568 […]

“สุริยะ” จ่อนำร่องรถไฟฟ้า 3 สาย รับนโยบาย 20 บาทตลอดสาย

นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ความคืบหน้านโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ยืนยันว่านโยบายนี้จะแล้วเสร็จ รถไฟฟ้าทุกสีทุกสายจะมีค่าโดยสารสูงสุด 20 บาทตลอดสายตามเป้าหมายในเดือน ก.ย.2568 ทั้งนี้ในปัจจุบันกระทรวงฯ อยู่ระหว่างเจรจากับเอกชนคู่สัญญา และผลักดันพระราชบัญญัติการบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม พ.ศ. … เพื่อให้มีผลในการปรับโครงสร้างและบูรณาการรถไฟฟ้าทุกโครงการ “การปรับลดราคาค่าโดยสารนั้น รัฐบาลยืนยันว่าจะไม่กระทบต่อสัญญาสัมปทาน เพราะรัฐบาลจะจัดหาวงเงินชดเชยรายได้ที่หายไป” ขณะเดียวกันในปัจจุบันอยู่ระหว่างศึกษาแนวทางจัดหาเงินชดเชย คาดว่าจะจัดตั้งเป็นกองทุนตั๋วร่วมที่นำเงินมาจากหลายส่วนที่เกี่ยวข้อง อาทิ ขอรับการสนับสนุนจากกองทุนอนุรักษ์พลังงาน การสนับสนุนงบประมาณจากรัฐบาล และรายได้ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ส่วนผลการศึกษาเบื้องต้น คาดว่าจะจัดใช้วงเงินชดเชยประมาณ 8 พันล้านบาทต่อปี โดยหากปริมาณผู้โดยสารเพิ่มขึ้น ปริมาณจ่ายเงินชดเชยก็จะลดลงอย่างต่อเนื่อง แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า กระทรวงฯ อยู่ระหว่างผลักดันนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายทุกเส้นทางให้แล้วเสร็จตามเป้าหมายในปี 2568 จากข้อมูลการศึกษาล่าสุด มั่นใจว่าในช่วงกลางปี 2568 จะสามารถนำรถไฟฟ้าที่เปิดให้บริการแล้ว 3 สายในปัจจุบัน เข้าร่วมนโยบายดังกล่าว ประกอบด้วย รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน, รถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี […]

สั่งคืนพื้นผิวจราจรพระราม 2 ทันสงกรานต์ อนาคตไปหัวหินแค่ 2 ชม.

นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ชี้แจงเรื่องความล่าช้าในการก่อสร้างถนนพระราม 2 ว่า ถนนพระราม 2 มีสัญญาก่อสร้าง 10 สัญญา ระยะเวลาก่อสร้าง เริ่มตั้งแต่ 1 กุมภาพันธ์ 2565 ถึงเดือนมกราคม 2568 และได้รับการขยายสัญญา ถึงมิถุนายน 2568 ซึ่งขณะนี้มีความล่าช้ากว่าสัญญาประมาณ 10% ความล่าช้าเกิดจากผู้รับเหมา ที่ประสบปัญหาขาดสภาพคล่องทางการเงิน จากสถาบันการเงินไม่ปล่อยกู้จากสถานการณ์โควิด-19 และอีกสาเหตุคือกรมทางหลวงอนุญาตให้ทำเฉพาะช่วงกลางคืนในบางจุดทำให้เกิดความล่าช้า ดังนั้นจึงได้สั่งการให้กรมทางหลวง ทำสมุดพกตัดคะแนนผู้รับเหมาหากถูกตัดคะแนนถึงเกณฑ์ที่กำหนดก็จะถูกแบล็คลิสต์ ไม่ให้รับงานต่อไป เพื่อให้ผู้รับเหมามีความรับผิดชอบเพิ่มขึ้น นายสุริยะยัง กล่าวถึงปัญหาการก่อสร้างถนน พระราม 2 ที่มีการก่อสร้างตลอดเวลาจนถูก ขนานนามว่าเป็น “ถนนเจ็ดชั่วโคตร” ว่า ที่ผ่านมา การขยายถนนเป็นการแก้ปัญหาเฉพาะหน้า เมื่อมีรถติดก็จะขยายตามไหล่ทาง เมื่อติดเพิ่มก็ก่อสร้างถนนลอยฟ้า แต่ไม่ได้คิดล่วงหน้า ถึงปัญหารถติดในอนาคต โดยถนนยกระดับลอยฟ้าจะไปสิ้นสุดที่บ้านแพ้ว ล่าสุดได้ให้กรมทางหลวงไปศึกษา เพื่อขยายเส้นทางต่อไปถึงแยกวังมะนาวแต่จะทำในระดับภาคพื้น ทำให้ราคาถูกลง ขณะที่ถนนในจังหวัดเพชรบุรีซึ่งเป็นเส้นทางต่อเนื่องก็มีไหล่ทางแคบ ขณะนี้การทางพิเศษมีโครงการที่จะสร้างทางด่วนจากนครปฐมไปชะอำ จึงให้กรมทางหลวงสร้างถนนเชื่อมต่อกับถนนของการทางพิเศษที่แยกวังมะนาว เชื่อว่าถ้าสามารถทำได้ตามนี้ในอนาคตการเดินทางไปหัวหินน่าจะใช้เวลาไม่เกิน 2 ชั่วโมง […]

“สุริยะ“ ชี้ เม.ย.นี้ “หมอชิต 2” ดีขึ้น เตรียมแผน ย้ายรวมที่สถานีกลางบางซื่อ

27 ก.พ.2567 ที่ทำเนียบรัฐบาล นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รมว.คมนาคม ให้สัมภาษณ์ก่อนประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ถึงความคืบหน้าการปรับปรุง สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ หรือ หมอชิต 2 ว่า ขณะนี้นำบันไดเลื่อนที่เชื่อมจากอาคารผู้โดยสารไปยังชานชลาออก พร้อมปรับปรุงเรื่องความปลอดภัยต่างๆ คาดว่าในช่วงเดือนเมษายน จะดีขึ้น ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการรีโนเวท และกำลังจะจ้างที่ปรึกษา คาดว่าจะภายใน 1 ปี ครึ่งจะสามารถทำให้แล้วเสร็จได้ นายสุริยะ กล่าวว่า นอกจากนี้ ยังมีแผนที่จะย้าย หมอชิต 2 และสถานีขนส่งภาคตะวันออกกรุงเทพฯ (เอกมัย) ไปรวมกันที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (สถานีกลางบางซื่อ) โดยจะสร้างเป็นตึกสูง และแต่ละชั้นจะแบ่งโซนภาคให้ชัดเจน รวมถึงจะทำศูนย์อาหารติดแอร์บริเวณโถงกลาง ซึ่งการเดินทางไปยังสถานีกลางบางซื่อนั้นสะดวก สามารถเดินทางด้วยรถไฟฟ้า ทั้งหมดนี้คือแผนที่จะดำเนินการต่อไป   ข่าวจาก : ข่าวสด

“สุริยะ” เล็งขอทัพอากาศ100เที่ยวบิน หนุนท่องเที่ยวช่วงไฮซีชั่น

7 กันยายน นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังรับฟังการทำงานของหน่วยงานในกระทรวงคมนาคม และรัฐวิสาหกิจในสังกัดกระทรวง ว่า การมากระทรวงฯ ในครั้งนี้ ยังไม่ได้มีการมอบนโยบายแก่ข้าราชการ เนื่องจากตามที่รัฐธรรมนูญกำหนดไว้ ต้องรอให้รัฐบาลแถลงนโยบายในภาพรวมให้แล้วเสร็จก่อน ในวันที่ 11-12 กันยายนนี้ หลังจากนั้น จึงจะมีการมอบนโยบายบายและแนวทางการดำเนินงาน แก่ข้าราชการ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอีกครั้งต่อไป “ครั้งนี้เป็นครั้งแรกที่ได้เข้ามาพบปะกับข้าราชการ และรัฐวิสาหกิจ เป็นการแนะนำว่าหน่วยงานไหนดำเนินงานในส่วนใดบ้าง เพื่อเตรียมตัวนำข้อมูลไปชี้แจ้งในการแถลงนโยบายของรัฐบาล ขณะเดียวกัน ได้มีการหารือกับรัฐมนตรีช่วยทั้ง 2 คน ถึงแนวทางในการทำงานร่วมกันว่าเราจะขับเคลื่อนอย่างไร เพื่อให้กระทรวงคมนาคมเป็นส่วนหนึ่งในการแก้ปัญหาของรัฐบาล ทั้งนี้ ผมเชื่อว่า รัฐมนตรีฯ ทั้ง 2 คน รู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่ง ซึ่งตัวผมเองเคยเป็นภาคเอกชนที่ทำงานในภาคปฏิบัติ ซึ่งกระทรวงคมนาคมเป็นหน่วยงานที่ปฏิบัติจริง และทำให้เกิดผลได้ ดังนั้นการทำงานในครั้งนี้ก็น่าจะสนุกสนานเพิ่มขึ้น วันนี้ตื่นตั้งแต่ตี 5 ดีใจที่จะได้เข้ามาทำงาน นอกจากนี้ ยังได้นำนโยบายที่นายกรัฐมนตรี ย้ำกับรัฐมนตรีทุกคนว่าต้องทำงานแบบไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยได้เน้นย้ำกับข้าราชการแล้วว่าต้องทำงานอย่างรวดเร็ว” นายสุริยะ กล่าว นอกจากนี้อีกเรื่องหนึ่งที่รัฐบาลเน้นย้ำคือในเรื่องของการกระตุ้นภาคการท่องเที่ยวในช่วงไฮซีซั่นที่จะถึงนี้ ซึ่งนายกฯ ได้มีการสั่งการกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องไปแล้ว แต่ผมได้มีการกำชับเพิ่มเติม โดยให้สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) […]

1 2
error: