สำนักข่าวรอยเตอร์ประจำประเทศไตหวัน/สิงคโปร์ รายงานว่า เหตุสลดของสายการบิน TransAsia เครื่องบินโดยสารใบพัดรุ่น ATR 72-600 เกิดจากความผิดพลาดของนักบินที่จับคันเร่งผิดอันก่อนเครื่องบินจะโหม่งโลกจนทำให้มีผู้เสียชีวิต 43 คนในเดือนกุมภาพันที่ผ่านมา
[ads]
จากผลสอบสวนระบุชี้ชัดว่า กัปตัน Liao Jian-zong นั้น สอบตกการฝึกกับเครื่องจำลองการบินในเดือนพฤษภาคม ปี 2014 ในส่วนของการจัดการกับเครื่องยนต์ที่มีปัญหาขณะนำเครื่องขึ้นจากสนามบิน
"โว๊ววว! ดึงผิดอัน!!" เสียงบันทึกของกัปตัน Liao วัย 41 ปี ในวินาทีก่อนเครื่องบินจะกระแทกเข้ากับพื้นอย่างจัง
ชัดเจนว่าเกิดความสับสนระหว่างนักบินทั้งหมดในห้องนักบิน ในขณะที่กำลังพยายามควบคุมเครื่องบินซึ่งเครื่องยนต์หนึ่งได้สูญเสียการควบคุมไปแล้วสามนาทีก่อนเกิดโศกนาฎกรรม
กัปตัน Liao นั้นทำผิดพลาดด้วยการลดกำลังของเครื่องยนต์ที่ยังทำงานได้เป็นปกติ แต่กระนั้นเขาก็ยังไม่รู้ตัวด้วยซ้ำว่าวินาทีสุดท้ายของชีวิตกำลังจะมาถึง
จากผลสอบสวน เขาพยายามที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์ครั้งแล้วครั้งเล่า แต่นั้นก็ไม่ทันเวลา ในไม่กี่วินาทีต่อมา นักบินผู้ช่วยก็ตะโกนขึ้นว่า "ใกล้แล้ว! ใกล้จะตกแล้ว! เตรียมตัวปะทะพื้น!!"
นั่นคือเสียงสุดท้ายที่ได้ยินในกล่องดำ…
หลังจากวินาทีที่เครื่องบินลำเกือบจะใหม่แกะกล่องอย่าง ATR 72-600 ซึ่งบรรทุกผู้โดยสารรวมลูกเรือทั้งหมด 58 คนบนนั้น ได้ตกลงไปในแม่น้ำในไต้หวันหลังจากที่หวิดจะชนตึกและรถบนสะพาน ผู้รอดชีวิตมีเพียง 15 คนราวปาฏิหาริย์
แหล่งข่าวฟันธงกับรอยเตอร์ถึงผลการสอบสวน ระบุชัดเจนว่า "เครื่องยนต์ที่กำลังทำงานอยู่ถูกนักบินดับลง"
เหตุเพราะนักบินผู้สอบตกการฝึกเครื่องจำลองการบินนั้น "ดึงคันเร่งผิดอัน" !!!
[ads=center]
ข้อมูลจาก news.yahoo
เรียบเรียง ThaiJobsGov.com
- ไม่สามารถใส่ชื่อเว็บไซต์ใด ๆ ก็ตาม ลงในช่องแสดงความคิดเห็น
- ระบบสามารถรับข้อความ ได้สูงสุดเพียง 2,000 ตัวอักษร ต่อหนึ่งครั้ง
- ผู้ดูแลเว็บไซต์ จะลบข้อความที่ไม่เหมาะสม และข้อความโฆษณาสินค้า หรือบริการ