เรามักจะได้ข่าวผู้โดยสารไม่ได้รับบริการที่ดีจากแท็กซี่เป็นประจำ จนทำให้คนขับแท็กซี่ดี ๆ เองก็ท้อใจ ส่วนผู้โดยสารเองก็ต้องสุ่มดวง หวังกันต่อไปว่าแต่ละครั้งที่เรียกรถแท็กซี่จะเจอปัญหาอะไรหรือไม่
แม้ปัญหานี้จะยังไม่ได้รับการแก้ไขอย่างจริงจังจากภาครัฐ แต่ล่าสุด เฟซบุ๊ก ธนากร ทอนบุตรดี ก็ออกมาโพสต์ไอเดียดี ๆ "ขอบริจาคคนละ 1 บาท ให้ถึง 1 ล้าน เพื่อแท็กซี่ได้บริการดีๆ" โดยเขาได้อธิบายดังนี้
กราบขอใช้พื้นที่นะครับ
จากข้อความวิจารณ์จนถึงต่อว่า ผมขออนุญาตนำมาตอบไว้โพสต์นี้ครับ
ขอบพระคุณทุกข้อความที่สละเวลาพิมพ์ใต้โพสต์ที่แล้ว ที่เข้ามาติชมหรือชี้แนะตรวจสอบนะครับ เป็นการดีเลยครับ จะดุด่าผมก็ไม่เป็นไร ผมก็ยินดี เพราะถือว่าท่านสนใจในแนวคิดนี้ผมแล้ว ขออนุญาตแชร์ให้ผู้คนเข้ามาด่าผมเพิ่มจับผิดผมให้มากๆ เลยครับ ผมยินดีที่จะตอบคำถามทุกเวทีครับ เพราะในอนาคตมันถูกพิสูจน์ว่าคือเรื่องราวที่ดี วันนั้นผมเชื่อเหลือเกินว่าจากคำดุด่า อาจจะกลายเป็นสิ่งดีๆและอาจมีคำชมย้อนกลับมาให้ผมบ้างก็ได้
ครับ.. ทำไมใช่ไหมครับ เพราะเรื่องนี้ใจผมคิดดีครับ ผมคิดขึ้นมาจากการพบเจอปัญหาเป็นทั้งคนนั่งโดยสารเองและคนขับ จึงคิดเป็นแนวคิดนี้ว่า ได้รับเพื่อส่งต่อ ผมเจอเรื่องแย่ๆผมรอดตายมา ผมจึงได้มองเรื่องนี้ และขอโทษหากไม่ตรงหรือถูกใจใคร ครับ..เอาเป็นว่าจะเป็นใครก็ได้ หากท่านมีใจจะขับรถรับใช้และบริการในแนวคิดนี้ ไปทุกที่บริการฟรีไม่ต้องจ่ายเงิน(ไปเชียงใหม่ก็ฟรี) สมมุติว่ายังไม่ใช่ผมเป็นผมขับนะครับ สมมุติชื่อว่าคุณสมชาย ก็แล้วกันนะครับ
สมชายจะทำหรือสานแนวคิดนี้ (รับสิ่งดีและส่งต่อ) สมชายต้องไปหารถมา1คัน แท็กซี่คันละล้านกว่าบาท
1.เอาเป็นว่าคุณสมชายจะผ่อนเช่าซื้อหรือจะเช่าก็ได้ หากซื้อก็ดาวน์รถ 1คัน เพื่อจะทำเป็นแท็กซี่วีไอพี. ผมขออนุญาตเลือกรุ่นท๊อป . 1.8 เลยนะครับ ซึ่งคงดาวน์ที่1-2แสนบาท ผ่อนต่ออีกประมาณอีก1ล้านกว่าบาทครับ 5ปี
และเราเลยต้องมีเงินให้เขาส่วนนี้ครับ ตีราคา ให้สมชายไป 500-1000 เอาเป็นที่650 บาท ซึ่งผมเองผ่อนรถอยู่620ต่อวันครับ ระยะเวลาผ่อน5ปี
2.วิ่งขับรถแท็กซี่ในกทม.หรือปริมลฑล ในเวลา12ชั่วโมง หรือ1กะ จะเฉลี่ยที่ผมวิ่ง300-400 หรือไปจนถึง500กิโลเมตร แล้วแต่ว่าจะได้รับผู้โดยสารเรียกใช้ไปจุดหมายใด ครับ..ผมเติมเเก๊สเต็มถังอยู่ประมาณ600บาท อาจมีสลับวิ่งน้ำมันบ้างในการหล่อเลี้ยงเครื่องยนต์ จากการใช้งานเยอะ ตีค่าน้ำมันไป50บาทบ้าง แต่น้ำมันถึงมีส่วนแต่ไม่มาก จึงขออนุญาตสรุปให้ยอดคุณสมชายค่าเชื้อเพลิงไป600บาท หรือจะเพิ่มบวกลบนิดหน่อย
3. เมื่อการจราจรติดขัด ก็ต้องใช้ทางด่วนบ้าง บางครั้งหรือร่วมด้วย แต่จุดนี้ ผมไม่สามารถคาดตัวเลขได้ เพราะในสถานการณ์จริง ซึ่งยังไม่รู้ว่าผู้โดยสารจะไปจุดไหนบ้างในแต่ละวัน ค่าทางด่วนผมขออนุญาตเว้นไว้ก่อนครับ แต่ต้องมีแน่ๆ
4.ค่าล้างรถในแต่ละวัน เมื่อเราจะเป็นแท็กซี่ วีไอพี. แล้ว ทุกอย่างผมต้องดี ต้องดูแลทั้งรถและผู้โดยสารอย่างดี เพื่อความประทับใจ เข้าล้างในราคาที่เขาคิดรถบ้านเลย 120-140บาท
5.ครับ.. เมื่อคุณสมชายได้อาสาจะมาเป็นคนขับรถที่จะทำให้ผู้โดยสารประทับใจในบริการแล้ว ผมว่าสิ่งหนึ่งเลยหากเราพูดในแบบเป็นกลางที่เราควรจะให้คุณสมชาย ครับ.. ค่าอาหาร และค่าครองชีพให้เขาในแต่ละวัน อันนี้ผมขออนุญาตให้ไว้ที่วันละ500บาท ไม่รู้จะมากหรือน้อยหรือเหมาะสมไหมนะครับ หากผมจะเป็นคนให้เอง ซึ่งผมอาจจะได้เป็นคนขับ หรืออาจจะเป็นคุณสมชาย เพราะผมไม่รู้ว่าคุณสมชายจะตอบรับ ในสภาพการทำงานที่มีแรงกดดันนี้หรือเปล่า แต่สำหรับผม มันคือแนวทางของผม ผมสบายครับ อันนี้ผมขออนุญาตให้คุณสมชาย500 รวมค่าอาหารเป็น 600 ต่อวัน เท่ากับคุณสมชายมีเงินเดือน15,000บาท มีค่าอาหารให้ 3000บาท ส่วนค่าน้ำ ให้เขากินน้ำแถมจากการเติมแก๊สเอานะครับ 55
ครับ..ผมไม่รู้ว่ารายละเอียด อื่นๆ ผมได้ตกหล่นหรือเปล่า ซึ่งอาจจะมีหรือไม่มี ขออนุญาตละไว้ เอาเป็นบวกลบนะครับ ขออนุญาตสรุปค่าใช้จ่ายต่อวันไว้ตามนี้ก่อน คือ.. 650+600+(ค่าทางด่วน)… +140+500+100 = ยอดในแต่ละวัน ประมาณที่สองพันบาทขึ้นไป ครับ.. ซึ่งก็ยังไม่แน่นอนจากรายละเอียดที่ผมได้กล่าวมา แต่เอาเป็นว่าเราต้องคิดเผื่อไว้ ให้คุณสมชายก็แล้วกันนะครับผม เอาเป็น2,500บาท แต่ถ้าวิ่งทางด่วนทั้งวันผมว่าเกินนี้เยอะแน่ๆครับ แต่คำนวนที่2500ต่อวันไว้ก่อน. =2500คูณ1ปี =912,500บาทเลยนะครับ ซึ่งผมมาคิดดู เงินที่เราจะให้คุณสมชาย และเขาถูกมองว่าคงจะได้ผลประโยชน์เยอะแยะ เอาเขาจริงรวมเงินดาวน์ เกิน1ล้านบาทไปอีกครับ.
และ สิ่งที่คุณสมชายจะได้เจอเมื่อมาเป็นคนขับนะครับคือ ค่าสึกหรอรถใน1ปี วิ่งวันละ300-500กิโลเมตร 1ปี คิดเอาแค่วันละ300กิโลเมตรนะครับ 1แสนถึง2แสนกิโลเมตร ต่อปี ซึ่งอาจจะมีเดินทางไกลไปต่างจังหวัด อย่างที่ผมได้พิมพ์ไว้ เช่นเชียงใหม่ ซึ่งต้องค่าสึกหรอรถตามมาแน่ๆครับ คือค่ายาง ค่าซ่อมเช่นช่วงล่าง หัวเทียน ค่าถ่ายน้ำมันเครื่องทุกเดือน ค่าถ่ายน้ำมันเกียร์ และซ่อมบำรุงอื่นๆ รถเมื่อใช้งานมาก ค่าซ่อมตามมาแน่ๆครับ ค่าภาษีพรบ ต่อมิเตอร์ ค่าประกันภัยรถยนต์ ปกติแท็กซี่ทำชั้น3ครับ ล้วนแล้ว คือค่าใช้จ่ายที่เยอะพอสมควรครับ
นั้นแหละครับ หากคุณสมชายจะเข้ามา ก็น่าจะเหนื่อยหน่อยนะครับ ไหนจะแรงเสียดทานตามมาอีก แต่สำหรับเรื่องนี้คือผมอยากทำครับ ผมนึกภาพรอยยิ้มของทุกคนที่อยู่ข้างหน้า ผมจะขอส่งต่อสิ่งดี ผมมีใจและชอบทางด้านนี้ ทุกอย่างผมจะทำให้ตรวจสอบผมได้ เงินทุกบาทที่เข้ามา ผมจะทำให้คุณไม่ผิดหวัง และแอบมีใจมารักผมให้ได้ครับ แหะๆ ผมจะไลฟ์สดการทำงานให้ทุกคนดู
หากเรื่องนี้สำเร็จจริงๆ จากที่มีบางท่านต่อว่า ผมเข้าใจครับท่านยังไม่ทราบในรายละเอียด และก็ไม่แน่นะครับ ท่านอาจอยากมาติดตามการทำงานขับรถของผมในทุกๆวันก็เป็นได้ รถผมจะติดกล้อง หาวิถีนำหรือถ่ายรอยยิ้มผู้โดยสารที่พบเจอมาให้ทุกๆคนชม ผมเคยผิดพลาดกับเรื่องชีวิต การดำเนินชีวิต ซึ่งทุกวันนี้ผมก็คิดว่าผมยังไม่ได้ดี ยังไม่ประสบความสําเร็จอะไรมากนัก และผมอยากจะประสบความสำเร็จอะไรสักอย่างบ้าง ผมขอโอกาสแนวคิดเรื่องนี้ อีกครั้งนะครับ รบกวนผลักดันให้เป็นเรื่องจริงให้ผมทีครับ 1บาทของท่านเมื่อรวมเป็น1ล้านครั้ง ทั้งที่เคยโอนหรือไม่โอน เมื่อเรื่องนี้ ผมได้เริ่มต้นขับจริงๆ ขึ้นได้ทันที ไปทุกทีไม่ต้องจ่ายเงินครับ ผมตั้งเป้าไว้1ปี เลยอยากมีทุนไว้1ล้าน จากเพื่อนๆพี่ๆน้องๆหรือสปอร์ตเชอร์ ผู้ใหญ่ใจดีท่านใดก็ได้ หากชื่นชอบ ในการจะออกไปบริการแบบพิเศษๆของผมนี้ จะสนับสนุนผมก็ยินดี ผมขออนุญาตนะครับ ผมพร้อมยินดีตอบทุกคำถาม ทุกเวทีสนทนาครับ กราบขอบพระคุณครับ ธนากร
#รับสิ่งดีมาผมขออนุญาตส่งต่อสิ่งดีและเรื่องดี
ความคิดดังกล่าว ชาวเน็ตจำนวนมากต่างแสดงความคิดเห็นคัดค้าน เนื่องจากการให้บริการแท็กซี่ก็คือธุรกิจอย่างหนึ่ง ไม่จำเป็นต้องทำฟรี และการทำดีก็คือไม่จำเป็นต้องใช้เงินมากขนาดนั้นก็ได้
และในเบื้องต้นก็มีคนบริจาคไปแล้ว โดยยอดอยู่เกือบ 6,000 บาท ซึ่งชาวเน็ตก็ยังสงสัยต่อไปว่า นี่คือการหลอกลวงให้บริจาคหรือไม่ เพราะโปรเจคยังไม่มีรูปร่างให้เห็นชัดเจนเลย อีกทั้งยังไม่มีการปรึกษากับองค์กรที่น่าเชื่อถือ เช่น กรมการขนส่งทางบก เพื่อยืนยันเจตนาบริสุทธิ์
ขอบคุณข้อมูลจาก : ธนากร ทอนบุตรดี
- ไม่สามารถใส่ชื่อเว็บไซต์ใด ๆ ก็ตาม ลงในช่องแสดงความคิดเห็น
- ระบบสามารถรับข้อความ ได้สูงสุดเพียง 2,000 ตัวอักษร ต่อหนึ่งครั้ง
- ผู้ดูแลเว็บไซต์ จะลบข้อความที่ไม่เหมาะสม และข้อความโฆษณาสินค้า หรือบริการ