ตำรวจเตรียมงัดมาตรการตัดแต้มมาใช้ปลายปีนี้ แก้ปัญหาใบสั่งซ้ำซ้อน หลังพบข้อมูลสุดอึ้ง รถคันเดียว โดนใบสั่งซ้ำซ้อน144ใบ ภายใน1ปี

22 March 2562 ข่าวราชการ, ทั่วไป, บทความทั่วไป

22มี.ค.62 ข่าวช่อง3 รายงานว่า จากข้อมูลผลการศึกษาในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา พบว่า ในปี 2561 พบมีการกระทำผิดกฎจราจร และออกใบสั่งเพิ่มขึ้นจากปี 2560 ถึง 3.2 ล้านกว่าครั้ง คิดเป็น 39 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งยอดรวมของปี 2560 มีการออกใบสั่ง 8.4 ล้านกว่าครั้ง แต่ในปี 2561 มีการออกใบสั่ง 11.7 ล้านกว่าครั้ง

ที่น่าตกใจกว่านั้น คือ มีรถบรรทุก ได้รับใบสั่งซ้อนสูงสุด 144 ใบ ใน 1 ปี ถูกกล้องตรวจจับอัตโนมัติ ตรวจจับข้อหาขับรถเร็ว และขับรถไม่ชิดขอบทางด้านซ้าย นอกจากนี้ยังมีผู้ขับขี่ที่เมาแล้วขับ โดนจับซ้ำข้อหาเดิม รวมกว่า 1,507 ราย ภายในรอบ 4 ปี

พลตำรวจตรี เอกรักษ์ ลิ้มสังกาศ รองผู้บัญชาการ กองบัญชาการศึกษา ในฐานะคณะทำงานแก้ไขปัญหาการจราจร เผยว่า ปลายปีนี้ พ.ร.บ.จราจรทางบก ฉบับใหม่ จะมีผลบังคับใช้ โดยจะนำระบบตัดแต้มมาใช้ แก้ปัญหาใบสั่งซ้ำซ้อน ซึ่งจะมีประสิทธิภาพกว่าครั้งก่อน เพราะกฎหมายบังคับให้ตำรวจ และกรมการขนส่งทางบก ต้องเชื่อมโยงฐานข้อมูลกัน หากผู้ขับขี่ถูกตัดแต้มจนหมด 12 แต้ม จะถูกพักใช้ใบขับขี่ หากครบ 4 ครั้ง จะถูกเพิกถอนใบขับขี่ทัน

ขอบคุณข่าวจาก : ข่าวช่อง3

Tag ที่เกี่ยวข้อง

่ค่าปรับจราจร ตัดแต้มจราจร โทษจราจร ใบสั่งจราจร

เงื่อนไขการแสดงความคิดเห็น ๆ

- ไม่สามารถ copy ข้อความจากที่อื่น แล้วนำมา paste ในช่องแสดงความคิดเห็น
- ไม่สามารถใส่ชื่อเว็บไซต์ใด ๆ ก็ตาม ลงในช่องแสดงความคิดเห็น
- ระบบสามารถรับข้อความ ได้สูงสุดเพียง 2,000 ตัวอักษร ต่อหนึ่งครั้ง
- ผู้ดูแลเว็บไซต์ จะลบข้อความที่ไม่เหมาะสม และข้อความโฆษณาสินค้า หรือบริการ

เรื่องที่คุณอาจสนใจ

ครม.ไฟเขียว 3 กฎหมายแรงงานใหม่ เพิ่มหลักประกันลูกจ้าง เริ่มบังคับใช้ปี 68

Advertisement รายงานข่าวจากทำเนียบรัฐบาล เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติเห็นชอบร่างกฎหมาย 3 ฉบับ ตามที่กระทรวงแรงงานเสนอ มีเนื้อหาสำคัญ เป็นการช่วยบรรเทาความเดือดร้อนและเป็นหลักประกันในการทำงานให้กับลูกจ้างกรณีต้องออกจากงานหรือเสียชีวิต จึงต้องมีการเก็บเงินสะสมและเงินสมทบเพื่อเป็นทุนสงเคราะห์ลูกจ้างต่อไป สำหรับร่างกฎหมายทั้ง 3 ฉบับที่กระทรวงแรงานเสนอครั้งนี้ ประกอบด้วย ร่าง พ.ร.ฎ.กำหนดระยะเวลาเริ่มดำเนินการจัดเก็บเงินสะสมและเงินสมทบเพื่อเป็นทุนสงเคราะห์ลูกจ้าง พ.ศ. …. ร่างกฎกระทรวงกำหนดอัตราการจ่ายเงินสะสมและเงินสมทบที่จะต้องส่งให้แก่กองทุนสงเคราะห์ลูกจ้าง พ.ศ. …. ร่างกฎกระทรวงกำหนดหลักเกณฑ์และวิธีการสำหรับนายจ้างจัดให้มีการสงเคราะห์แก่ลูกจ้างในกรณีที่ลูกจ้างออกจากงานหรือตาย พ.ศ. …. 1.ร่าง พ.ร.ฎ.กำหนดระยะเวลาเริ่มดำเนินการจัดเก็บเงินสะสมและเงินสมทบเพื่อเป็นทุนสงเคราะห์ลูกจ้าง พ.ศ. …. สาระสำคัญ : เป็นการกำหนดให้เริ่มดำเนินการจัดเก็บเงินสะสมและเงินสมทบเพื่อเป็นทุนสงเคราะห์ลูกจ้าง ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2568 เป็นต้นไป 2.ร่างกฎกระทรวงกำหนดอัตราการจ่ายเงินสะสมและเงินสมทบที่จะต้องส่งให้แก่กองทุนสงเคราะห์ลูกจ้าง พ.ศ. …. สาระสำคัญ : เป็นการกำหนดอัตราเงินสะสมจากลูกจ้างและเงินสมทบจากนายจ้างที่แต่ละฝ่ายจะต้องนำส่งเข้ากองทุนสงเคราะห์ลูกจ้าง แบ่งเป็น 2 ช่วง ดังนี้ ตั้งแต่วันที่ 1 เม.ย.2568 – 31 มี.ค.2573 (ระยะเริ่มต้น 5 ปีแรก) […]

admin111 admin111

5 November 2567

ตร.เปิดภาพหลักฐาน! แจงชัด หลังผู้ประกาศดังโพสต์ โดนจับขับเร็ว ยืนยัน ตัวเลขแก้ไขไม่ได้

Advertisement 4 พฤศจิกายน กองบังคับการตำรวจจราจรออกหนังสือชี้แจง กรณี โลกออนไลน์เผยแพร่ข้อความผู้ประกาศข่าวดังถูกจับความเร็ว ระบุว่า เนื่องด้วยปรากฏข้อความซึ่งแพร่หลายในสื่อสังคมออนไลน์ (เฟซบุ๊ก) กรณีเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรตรวจจับความเร็วรถบนทางยกระดับดอนเมืองโทลล์เวย์ โดยมีข้อความกล่าวอ้างว่า “เจ้าหน้าที่ตำรวจพยายามสร้างหลักฐานความเร็วรถเกินอัตราที่กฎหมายกำหนด และจับกุมในข้อหาใบอนุญาตขับรถรถหมดอายุ” นั้น กก.2 บก.จร. ขอเรียนว่า เมื่อวันที่ 31 ตุลาคม 2567 ห้วงเวลา 10.00-12.00 น. บนทางยกระดับดอนเมืองโทลล์เวย์ (ขาออก) บริเวณด่านเก็บค่าผ่านทางอนุสรณ์สถาน เจ้าหน้าที่ตำรวจปฏิบัติหน้าที่ กวดขันการกระทำผิดกฎหมายจราจร และตรวจจับความเร็วรถเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด ตามที่ได้รับอนุมัติจากผู้บังคับบัญชา ได้ตรวจพบรถยนต์ตามที่ปรากฏในสื่อ ขับขี่ด้วยความเร็วเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด ด้วยเครื่องมือตรวจจับความเร็วรถ โดยตรวจวัดความเร็วได้เกินกว่าที่ตั้งค่าไว้ (120 กม./ชม.) และเจ้าหน้าที่ตำรวจได้ทำการเรียกให้หยุดรถ และขอให้ผู้ขับขี่แสดงใบอนุญาตขับรถ พร้อมแจ้งว่าขับรถเร็วเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด มีการพูดคุยขอดูหลักฐานเกี่ยวกับความเร็วรถ เจ้าหน้าที่ตำรวจได้ใช้วิทยุสื่อสารเพื่อขอภาพหลักฐานการตรวจจับความเร็ว และได้รับภาพจากชุดเครื่องมือตรวจจับความเร็วเป็น 3 ระยะ มีความเร็ว 123 กม./ชม., ความเร็ว 121 กม./ชม. และความเร็ว 118 กม./ชม. (ลักษณะขณะตรวจจับรถยนต์ได้ลดความเร็วลง) […]

admin111 admin111

5 November 2567

วันลาพักร้อนตามกฎหมายแรงงานมีกี่วัน?

Advertisement วันลาพักร้อน วันลาป่วย หรือวันลากิจ ล้วนเป็นวันหยุดพักผ่อนประจำปีตามกฎหมายที่คุ้มครอง ซึ่งทั้งหมดนี้เป็นสวัสดิการพนักงานของเหล่ามนุษย์เงินเดือนที่หลายคนเฝ้ารอ ซึ่งแต่ละบริษัทก็จะมีเงื่อนไขในการลาพักร้อนที่แตกต่างกันออกไปตามรูปแบบของบริษัท แต่คุณรู้หรือไม่ว่า การลาพักร้อนนั้นมีรูปแบบเฉพาะตามกฎหมายแรงงานโดยที่ทุกบริษัทจะต้องปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด ไม่เช่นนั้นอาจจะเกิดผลกระทบต่อบริษัทของตัวเองได้ วันนี้เราจะมาหาคำตอบกันว่า การลาพักร้อนมีความสำคัญและข้อบังคับอย่างไรบ้าง พร้อมทั้งมาดูวิธีการคำนวณสิทธิวันลาพักร้อนว่าจะเป็นอย่างไร ให้คุณได้เตรียมตัวก่อนถึงช่วงวันหยุดยาวนี้ ความสำคัญของสิทธิลาพักร้อนตามกฎหมาย วันลาพักร้อน หรือ วันหยุดพักร้อนกฎหมายแรงงาน เป็นสิ่งที่ทุกบริษัทต้องมีการบริหารและจัดการวันลาพักร้อนให้กับพนักงาน เนื่องจากกฎหมายแรงงานวันลาพักร้อนมีความสำคัญเป็นอย่างมาก มีไว้เพื่อให้พนักงานเงินเดือนอย่างเราได้มีโอกาสในการพักผ่อนระยะสั้น, ลดความเครียดจากการทำงาน, ให้เวลากับคนในครอบครัว หรือเติมเต็มความสุขแก่ตัวเอง ให้พร้อมกลับมาทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยเราไม่จำเป็นต้องขอพรเรื่องงานเพื่อให้ได้วันหยุดหรือสิทธิลาพักร้อน เพราะวันลาพักร้อนเป็นสิทธิขั้นพื้นฐานของพนักงานที่มีพ.ร.บ. คุ้มครอง โดยมาตรา 30 แห่งพระราชบัญญัติคุ้มครองแรงงาน พ.ศ. 2541 บัญญัติไว้ว่า1. ลูกจ้างที่ทำงานติดต่อกันมาแล้วครบ 1 ปี มีสิทธิหยุดพักผ่อนประจำปีได้ไม่น้อยกว่า 6 วันทำงาน/ปี โดยนายจ้างจะเป็นผู้กำหนดวันพักร้อนตามกฎหมายให้แก่ลูกจ้างล่วงหน้า หรือกำหนดวันให้ตามนายจ้างและลูกจ้างเห็นพ้องต้องกัน 2. ในการทำงานปีต่อมา นายจ้างสามารถกำหนดวันลาพักร้อนประจำปีให้แก่ลูกจ้างได้มากกว่า 6 วันทำงานได้ แล้วแต่ระเบียบการลาพักร้อนบริษัท 3. นายจ้างและลูกจ้างสามารถตกลงกันล่วงหน้าได้ ในการสะสมหรือเลื่อนวันพักร้อนตามกฎหมายแรงงานที่ยังไม่ได้หยุดในปีนั้น ให้สามารถทบกับวันลาพักร้อนประจำปีต่อมาได้ 4. ลูกจ้างที่ยังทำงานไม่ครบ 1 […]

admin111 admin111

5 November 2567