กรรมการสภาวิศวกรทำหนังสือถึงนายกสภาวิศวกร เรียกร้องดำเนินคดี ดร.สายประสิทธิ์ เกิดนิยม กรณีออกมาแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับความเร็วของรถในคดี “บอส อยู่วิทยา” ในปลายปี 62 ทั้งที่ใบอนุญาตวิศวกรของเจ้าตัวหมดอายุตั้งแต่ปี 59 ซึ่งเป็นความผิดตาม พ.ร.บ. วิศวกรอย่างชัดเจน
จากกรณีที่ ดร.สายประสิทธิ์ เกิดนิยม อาจารย์ประจำ และหัวหน้าศูนย์วิจัยเฉพาะทางวิศวกรรมการประเมินและความปลอดภัยยานยนต์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ออกมาเปิดเผยต่อประเด็นการเกิดอุบัติเหตุในคดีที่ นายวรยุทธ อยู่วิทยา ขับรถยนต์ชน ด.ต.วิเชียร กลั่นประเสริฐ จนเสียชีวิต เมื่อปี 2555 โดยยืนยันว่าผลการตรวจสอบความเร็วของรถเฟอร์รารีในวันเกิดเหตุมีความเร็วประมาณ 76.175 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยใช้หลักการตรวจสอบทางวิศวกรรมศาสตร์ว่าด้วยการประเมินและความปลอดภัยทางถนน และหลักการการย้อนรอยอุบัติเหตุ ซึ่งผลการวิเคราะห์ดังกล่าวกลายเป็นที่วิพากษ์วิจารณ์ของประชาชนเป็นอย่างมาก
จากกรณีดังกล่าวทำให้วันที่ 2 ส.ค. ที่ผ่านมา นายไกร ตั้งสง่า กรรมการสภาวิศวกร ได้ทำหนังสือถึง ศ.ดร.สุชัชวีร์ สุวรรณสวัสดิ์ นายกสภาวิศวกร ขอให้ดำเนินการตามกฎหมาย พ.ร.บ.วิศวกร พ.ศ. 2542 ต่อ ดร.สายประสิทธิ์ เกิดนิยม มีใจความว่า
ตามที่ปรากฏข่าวอยู่ในสื่อสาธารณะกันอย่างแพร่หลายกรณี นายสายประสิทธิ์ เกิดนิยม ได้ดำเนินการตรวจสอบและให้ความเห็นประเด็นเกี่ยวกับการคำนวณความเร็วของรถยนต์และจักรยานยนต์ กรณีนายวรยุทธ อยู่วิทยา (บอส) เมื่อปลายปี 2562 ได้ความว่าความเร็วของรถยนต์ Ferrari FF ของนายวรยุทธ อยู่วิทยา (บอส) ก่อนเกิดเหตุขับรถชนคนตายได้ความเร็ว 76.175 กิโลมตรต่อชั่วโมง เป็นเหตุผลส่วนหนึ่งให้อัยการมีคำสั่งถึงที่สุดไม่ฟ้อง นายวรยุทธ อยู่วิทยา จนเกิดเป็นกระแสวิพากษ์วิจารณ์อยู่ในสังคมขณะนี้
จากการตรวจสอบพบว่า
1. นายสายประสิทธิ์ เกิดนิยม เป็นสมาชิกสภาวิศวกร เลขที่สมาชิก 54877 ประเภทสมาชิก สมาชิกสามัญ ใบอนุญาตเลขที่ ภก 8787 หมดอายุใบอนุญาต 17 ธันวาคม พ.ค. 2559
2. การดำเนินการดังกล่าวของนายสายประสิทธิ์ เกิดนิยม ถือเป็นการประกอบวิชาชีพวิศวกรรม ควบคุม ในงานพิจารณาตรวจสอบ ในการวิเคราะห์ ตรวจสอบ การหาข้อมูล เพื่อใช้เป็นหลักเกณฑ์ หรือประกอบการตรวจสอบวินิจฉัยงาน หรือในการสอบทานและให้ความเห็นตามกฎกระทรวง ซึ่งความเห็นดังกล่าวของนายสายประสิทธิ์ เกิดนิยม ทำให้สาธารณชนตั้งคำถามถึงความน่าเชื่อถือของวิศวกร อันมีผลกระทบต่อสาธารณะและวิชาชีพเป็นอย่างมาก
3. การที่นายสายประสิทธิ์ เกิดนิยม สถานะใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม หมดอายุตั้งแต่ปี 2559 กล่าวคือ ณ ขณะให้ความเห็นและปัจจุบันไม่มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมแต่ยังทำงานวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม การกระทำดังกล่าวถือได้ว่าเป็นการกระทำผิดกฎหมายตาม พ.ร.บ.วิศวกร พ.ศ. 2542 มาตรา 45 จึงขอให้สภาวิศวกรแจ้งความร้องทุกข์ นายสายประสิทธิ์ เกิดนิยม ที่กระทำการเข้าข่ายประพฤติผิดตาม พ.ร.บ. วิศวกร พ.ศ. 2542 ต่อไป
จึงเรียนมาเพื่อโปรดดำเนินการตามกฎหมาย พ.ร.บ.วิศวกร พ.ค. 2542 ต่อนายสายประสิทธิ์ เกิดนิยม โดยเร่งด่วนต่อไป
ขอแสดงความนับถือ
นายไกร ตั้งสง่า
กรรมการสภาวิศวกร
- ไม่สามารถใส่ชื่อเว็บไซต์ใด ๆ ก็ตาม ลงในช่องแสดงความคิดเห็น
- ระบบสามารถรับข้อความ ได้สูงสุดเพียง 2,000 ตัวอักษร ต่อหนึ่งครั้ง
- ผู้ดูแลเว็บไซต์ จะลบข้อความที่ไม่เหมาะสม และข้อความโฆษณาสินค้า หรือบริการ