กรีนบัส

Advertisement นายสมชาย ทองคำคูณ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ชัยพัฒนาขนส่งเชียงใหม่ จำกัด ผู้ให้บริการธุรกิจขนส่งรถโดยสารประจำทางสายเหนือ (กรีนบัส) เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า ในช่วงสถานการณ์โควิด-19 ช่วง 2 ปีที่ผ่านมา บริษัทขาดทุนราว 100 ล้านบาท และล่าสุดต้องแบกต้นทุนราคาน้ำมันที่ปรับสูงขึ้นต่อเนื่อง ส่งผลให้ตัวเลขการขาดทุนเพิ่มขึ้นเป็น 145 ล้านบาท ถือเป็นการขาดทุนหนักที่สุดในรอบ 50 ปีของการดำเนินกิจการ Advertisement ทั้งนี้ ในช่วงวิกฤติโควิด-19 ตลอด 2 ปีที่ผ่านมา บริษัทได้หาแนวทางเพื่อประคองธุรกิจให้อยู่ได้ ในสภาวะที่แทบไร้ผู้โดยสาร โดยต้องลดจำนวนรถโดยสารประจำทางลงทุกเส้นทาง เพื่อลดต้นทุนค่าใช้จ่ายทุกด้าน ลดค่าจ้าง-เงินเดือนพนักงานทุกระดับจนถึงระดับผู้บริหาร ตั้งแต่ 20-60% เพื่อพยุงสถานะของบริษัท และได้เลิกจ้างพนักงานไปแล้วราว 50% จากในปี 2562 ที่มีจำนวนพนักงานทั้งหมด 700 คน ปัจจุบันคงเหลือพนักงานราว 300 คน ซึ่งพนักงานที่เหลือทั้งหมดต้องปรับลดวันทำงานเหลือ 15-20 วัน เพื่อลดค่าใช้จ่ายของบริษัท ขณะเดียวกันบริษัทได้กู้เงินจากสินเชื่อดอกเบี้ยต่ำ […]