ถนนพระราม 2

Advertisement 4 กันยายน นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงโครงการก่อสร้างบนทางหลวงหมายเลข 35 (ถนนพระราม 2) ว่า ในปัจจุบันถนนพระราม 2 มีโครงการก่อสร้างที่อยู่ระหว่างการดำเนินการ จำนวน 3 โครงการ ได้แก่ Advertisement 1.โครงการทางพิเศษ สายพระราม 3 – ดาวคะนอง – วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก รับผิดชอบโดยการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ขณะนี้ภาพรวมโครงการมีความก้าวหน้า 80.92% คาดว่าจะเปิดให้บริการได้ในเดือนมิถุนายน 2568 ส่วนสะพานทศมราชัน หรือสะพานคู่ขนานสะพานพระราม 9 ของโครงการทางพิเศษสายดังกล่าวนั้น ขณะนี้การก่อสร้างเสร็จเป็นที่เรียบร้อยแล้ว คาดว่า จะเปิดให้บริการได้ในช่วงปลายปี 2567 2.โครงการก่อสร้างทางยกระดับ ทล. 35 ช่วงบางขุนเทียน – เอกชัย ระยะทาง 8.3 กิโลเมตร (กม.) รับผิดชอบโดยกรมทางหลวง (ทล.) คาดว่า จะก่อสร้างแล้วเสร็จภายในเดือนพฤศจิกายน […]

5 มีนาคม นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยในรายการเจาะลึกทั่วไทย ช่อง 9 อสมท เกี่ยวกับเรื่องความล่าช้าการก่อสร้างถนนพระราม 2 ว่า เมื่อช่วงเดือนกันยายน 66 ที่ผ่านมา ตนได้สั่งการให้กรมทางหลวง (ทล.) ให้ไปเร่งรัดการก่อสร้างโครงการให้เสร็จภายในปี 68 แต่ขณะนี้ดูแล้วโครงการยังไม่ไปถึงไหน ดังนั้นเมื่อวันที่ 4 มี.ค.ที่ผ่านมาจึงได้เชิญผู้รับเหมาทั้ง 16 สัญญาเพื่อมาพูดคุยหรือหารือถึงปัญหาที่เกิดขึ้น ทั้งนี้ จากการพูดคุยพบว่า มีปัญหาหลักๆ จาก 2 ประการคือ 1.ผู้รับเหมาไม่สามารถก่อสร้างได้ตลอดเวลา เพราะทล.ห่วงปัญหาจราจร เลยให้ทำงานช่วงกลางคืน ทำให้ข้อกำหนดในสัญาสามารถทำได้ 24 ชม.ทำให้สร้างไม่ตลอดเวลาจึงเกิดความล่าช้า เลยให้ทล.ประสานงานกับตำรวจจราจร เพื่อให้ดูแลจราจรระหว่างการก่อสร้างให้ผู้รับเหมาก่อสร้างได้ในช่วงกลางวัน 2.ปัญหาเรื่องสภาพคล่อง เนื่องจากผู้รับเหมาได้ผลกระทบจากช่วงโควิด ทำให้ขาดสภาพคล่อง จึงได้ให้ผู้รับเหมาไปทำสัญญากู้เงินจากสถาบันการเงินว่าจะสามารถกู้เงินจากธนาคารใดได้บ้าง หากติดขัดก็ให้ติดต่อมา แล้วจะประสานกับสถาบันการเงินเพื่อให้ปล่อยกู้ให้ โดยเมื่อผู้รับเหมาได้รับเงินค่าก่อสร้างแต่ละงวดแล้ว ก็จะนำเงินไปคืนหนี้ นายสุริยะกล่าวว่า เชื่อว่าเมื่อทำแบบนี้แล้ว หากผู้รับเหมาก่อสร้างไม่สำเร็จอีกก็จะมีการแบล๊กลิสต์ และลดเกรดชั้นรับเหมา ซึ่งเชื่อว่าน่าจะแก้ไขปัญหาได้ เพราะผู้รับเหมาเหล่านี้จะห่วงเรื่องการลดชั้น โดยเฉพาะชั้นพิเศษ เพราะหากถูกลดชั้นจะทำให้รับงานโครงการขนาดใหญ่ไม่ได้ […]

27 ก.พ.67 จากโพสต์ของเพจเฟซบุ๊ก Paksabuy โพสต์ถามว่า “ทำไมคนเที่ยวหัวหินน้อยลง?” โดยชาวเน็ตได้พร้อมใจกันตอบ ซึ่งเหตุผลตรงกันคือ “เบื่อรถติดถนนเส้นพระราม 2” ที่ก่อสร้างยาวนานเหลือเกิน บางคนบอกว่า บ้านอยู่ จ.สมุทรสงคราม เดินทางยังเบื่อเลย เบื่อไม่พอต้องมาระแวงอะไรหล่นใส่รถอีก และทำถนนเส้นนี้ตั้งแต่ยังเด็ก จนตอนนี้ทำงานแล้ว ยังไม่เสร็จเลย เป็นต้น จนกระทั้งเข้าหู นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรี ถึงกับต้องสั่งให้ควบคุมการก่อสร้างอย่างเข้มงวด และติดตามการดำเนินการอย่างต่อเนื่อง เพื่อแก้ไขปัญหาให้เร็วที่สุด รวมถึงกำชับดูแลมาตรการจัดซื้อจัดจ้างให้เข้มงวด โดยเฉพาะการลงโทษผู้รับเหมาที่ทิ้งงาน ล่าสุด ผู้ใช้ติ๊กต็อก travelbymee ได้โพสต์คลิปที่มีการล้อเลียนการสร้างถนนพระราม 2 โดยเป็นรายการ สุขชาวบ้าน ตั้งแต่การเริ่มสร้างถนนพระราม 2 ที่บอกว่า สร้างมา 10 กว่าปี ก็ยังสร้างไม่เสร็จ ไม่เหมือนถนนเส้นอื่นที่แปปเดียวก็เสร็จ ทั้งนี้มีการนำรูปคุณปู่และบอกว่าคุณปู่ตายไปแล้ว แต่ถนนพระราม 2 ที่ยังสร้างอยู่ก็ยังไม่เสร็จ ขณะเดียวกัน เพจเฟซบุ๊ก Haris Doungsai ได้โพสต์ภาพการก่อสร้าง จากเพจต่างๆ มาโพสต์ […]

นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ชี้แจงเรื่องความล่าช้าในการก่อสร้างถนนพระราม 2 ว่า ถนนพระราม 2 มีสัญญาก่อสร้าง 10 สัญญา ระยะเวลาก่อสร้าง เริ่มตั้งแต่ 1 กุมภาพันธ์ 2565 ถึงเดือนมกราคม 2568 และได้รับการขยายสัญญา ถึงมิถุนายน 2568 ซึ่งขณะนี้มีความล่าช้ากว่าสัญญาประมาณ 10% ความล่าช้าเกิดจากผู้รับเหมา ที่ประสบปัญหาขาดสภาพคล่องทางการเงิน จากสถาบันการเงินไม่ปล่อยกู้จากสถานการณ์โควิด-19 และอีกสาเหตุคือกรมทางหลวงอนุญาตให้ทำเฉพาะช่วงกลางคืนในบางจุดทำให้เกิดความล่าช้า ดังนั้นจึงได้สั่งการให้กรมทางหลวง ทำสมุดพกตัดคะแนนผู้รับเหมาหากถูกตัดคะแนนถึงเกณฑ์ที่กำหนดก็จะถูกแบล็คลิสต์ ไม่ให้รับงานต่อไป เพื่อให้ผู้รับเหมามีความรับผิดชอบเพิ่มขึ้น นายสุริยะยัง กล่าวถึงปัญหาการก่อสร้างถนน พระราม 2 ที่มีการก่อสร้างตลอดเวลาจนถูก ขนานนามว่าเป็น “ถนนเจ็ดชั่วโคตร” ว่า ที่ผ่านมา การขยายถนนเป็นการแก้ปัญหาเฉพาะหน้า เมื่อมีรถติดก็จะขยายตามไหล่ทาง เมื่อติดเพิ่มก็ก่อสร้างถนนลอยฟ้า แต่ไม่ได้คิดล่วงหน้า ถึงปัญหารถติดในอนาคต โดยถนนยกระดับลอยฟ้าจะไปสิ้นสุดที่บ้านแพ้ว ล่าสุดได้ให้กรมทางหลวงไปศึกษา เพื่อขยายเส้นทางต่อไปถึงแยกวังมะนาวแต่จะทำในระดับภาคพื้น ทำให้ราคาถูกลง ขณะที่ถนนในจังหวัดเพชรบุรีซึ่งเป็นเส้นทางต่อเนื่องก็มีไหล่ทางแคบ ขณะนี้การทางพิเศษมีโครงการที่จะสร้างทางด่วนจากนครปฐมไปชะอำ จึงให้กรมทางหลวงสร้างถนนเชื่อมต่อกับถนนของการทางพิเศษที่แยกวังมะนาว เชื่อว่าถ้าสามารถทำได้ตามนี้ในอนาคตการเดินทางไปหัวหินน่าจะใช้เวลาไม่เกิน 2 ชั่วโมง […]

จากกรณีน้ำที่ขังอยู่บนผ้าใบโครงการก่อสร้างทางด่วน ตกใส่รถยนต์ได้รับความเสียหาย เหตุเกิดบริเวณถนนพระราม 2 ขาออกช่องทางด่วน หน้าหมู่บ้านลัดดารมย์รีเจ้นท์ แขวงแสมดำ เขตบางขุนเทียน กรุงเทพฯ เมื่อคืนวันที่ 11 สิงหาคม 65 ตามที่ได้นำเสนอข่าวไปแล้วนั้น ความคืบหน้าเมื่อวันที่ 12 ส.ค. 2565 นายปรเมศฐ์ ตันมณีวัฒนา วิศวกรโยธาชำนาญการพิเศษ กรมทางหลวง พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่กรมทางหลวง ลงพื้นที่ตรวจสอบบริเวณจุดเกิดเหตุ ซึ่งเป็นโครงการก่อสร้างทางด่วน ถนนพระราม 2 ฝั่งขาออกช่องทางด่วน แขวงแสมดำ เขตบางขุนเทียน กรุงเทพฯ นายปรเมศฐ์ กล่าวว่า ช่วงก่อนเกิดเหตุได้สั่งให้ลูกจ้างเข้าไประบายน้ำแล้ว แต่กลับมาเกิดเหตุก่อน ส่วนที่น้ำขังเป็นการน้ำผ้าใบไปคลุมไว้ เพื่อป้องกันเศษวัสดุตกหล่นจึงทำให้อุ้มน้ำไว้ ซึ่งทราบอยู่แล้วแต่มาดำเนินการไม่ทัน ขณะได้แก้ปัญหาโดยเจาะรูให้สามารถระบายน้ำได้เพื่อไม่ให้เกิดเหตุซ้ำ ระหว่างนี้เป็นช่วงที่กำลังวางมาตรการความปลอดภัย ตรงจุดที่น้ำขังของผ้าใบตอนนี้รัดให้แข็งแรงและปลอดภัย ส่วนกรณีเหตุที่เกิดขึ้นสั่งการให้ผู้รับจ้างดูแลเรื่องซ่อมรถและค่าเสียหายอย่างเต็มที่ และจะตรวจสอบความปลอดภัยมากขึ้น พร้อมยืนยันว่าจะไม่มีเหตุการณ์เกิดขึ้นอีก   ข่าวจาก : ข่าวสด

วันที่ 19 ก.ค.2565 นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.)​ เปิดเผยว่า ตามที่ได้มีสื่อสังคมออนไลน์เผยแพร่คลิปกรณีวัสดุก่อสร้างร่วงหล่นลงบนถนนพระราม 2 ทำให้รถได้รับความเสียหายนั้น กรมฯ โดยสำนักก่อสร้างสะพานได้ทำการตรวจสอบแล้ว ขอเรียนชี้แจงว่า เหตุดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 17 ก.ค.2565 เวลาประมาณ 18.00 น. ในพื้นที่โครงการก่อสร้างทางยกระดับบนทางหลวงหมายเลข 35 สายธนบุรี-ปากท่อ (ถนนพระราม 2) ตอน ทางแยกต่างระดับบางขุนเทียน-เอกชัย ตอน 2 ที่ กม.17+500 (ขาเข้า กทม.) จ.สมุทรสาคร นายสราวุธ กล่าวต่อว่า ซึ่งสาเหตุเกิดจากผู้รับจ้างได้เข้าไปเตรียมความพร้อมในการติดตั้งชิ้นส่วนสะพาน ระหว่างการดำเนินงาน ได้เกิดอุบัติเหตุชิ้นส่วนนั่งร้านเหล็กสำหรับรับขา Launching truss ด้านหน้า ร่วงหล่นลงมาบนถนน ระหว่างนั้นมีรถกระบะสีดำ ทะเบียน ชอ3536 กรุงเทพมหานคร วิ่งมาในบริเวณดังกล่าว ไม่สามารถหยุดรถได้ทัน ทำให้รถเหยียบทับชิ้นส่วนนั่งร้านเหล็ก และมีรถยนต์นั่งส่วนบุคคลได้รับความเสียหายรวม 3 คัน มีผู้บาดเจ็บเล็กน้อย 3 […]