บะหมี่สำเร็จรูป

Advertisement 15 สิงหาคม นายวัฒนศักย์ เสือเอี่ยม อธิบดีกรมการค้าภายใน (คน.) เปิดเผยว่า กรณีที่ผู้ผลิตบะหมี่กึ่งสำเร็จรูป 5 ราย แถลงข่าวร่วมกัน ขอให้กรมการค้าภายในพิจารณาอนุญาตให้ปรับราคาบะหมี่กึ่งสำเร็จรูปขนาดมาตรฐาน จากซองละ 6 บาท เป็นซองละ 8 บาท เนื่องจากภาระต้นทุนเพิ่มขึ้น ซึ่งกรมการค้าภายในได้รับทราบและติดตามสถานการณ์มาอย่างต่อเนื่อง ยอมรับว่าต้นทุนบางรายการมีการปรับเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งต้นทุนด้านพลังงานที่เป็นทั้งต้นทุนทางตรงและทางอ้อม รวมถึงวัตถุดิบหลัก เช่น แป้งสาลี ก็มีการปรับเพิ่มขึ้น เป็นผลสืบเนื่องจากทั้งปัญหาโควิด-19 และวิกฤตด้านพลังงาน แต่ในช่วงที่ผ่านมาผู้ผลิตบะหมี่กึ่งสำเร็จรูปก็ได้ตรึงราคาเพื่อช่วยลดภาระค่าครองชีพมาโดยตลอด ซึ่งกรมการค้าภายในขอขอบคุณในความร่วมมือมาเป็นอย่างดี Advertisement นายวัฒนศักย์กล่าวต่อว่า สำหรับการพิจารณาอนุญาตปรับราคาจำหน่ายบะหมี่กึ่งสำเร็จรูปนั้น จะพิจารณาเป็นรายๆ โดยอยู่บนหลักการวิน-วินโมเดล ที่ผู้ประกอบการต้องยังคงผลิตและจำหน่ายต่อไปได้ ผู้บริโภคได้รับผลกระทบน้อยที่สุด ตามนโยบายของกระทรวงพาณิชย์ที่นายจุรินทร์ ลักษณวิศิษฏ์ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ ได้มอบหมายสั่งการไว้แล้ว ซึ่งขณะนี้กรมการค้าภายในก็อยู่ระหว่างพิจารณาอย่างรอบด้านเพื่อให้เกิดความเป็นธรรมแก่ทุกฝ่าย Advertisement “ปัจจุบันยังไม่มีการอนุญาตให้ปรับราคาบะหมี่กึ่งสำเร็จรูปแต่อย่างใด หากพบว่าผู้ประกอบการ ห้างร้าน ร้านค้าต่างๆ รายใดมีการฉวยโอกาสจำหน่ายสินค้าราคาแพงเกินสมควรหรือกักตุนสินค้า จะมีโทษจำคุกไม่เกิน 7 ปี ปรับไม่เกิน 140,000 บาท […]

10 มิถุนายน นายจุรินทร์ ลักษณวิศิษฏ์ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ ให้สัมภาษณ์กรณีเครือสหพัฒน์ขอปรับขึ้นราคาบะหมี่กึ่งสำเร็จรูป เนื่องจากภาระต้นทุนผลิตเพิ่มสูง ว่า ปัจจุบันบะหมี่กึ่งสำเร็จรูปขายอยู่ซองละ 6 บาท ซึ่งได้มีการร้องขอปรับราคามาหลายเดือนแล้ว แต่กระทรวงพาณิชย์ยังไม่มีการอนุญาต ยอมรับว่าเห็นใจผู้ผลิตหลังจากราคาน้ำมันและวัตถุดิบพุ่งสูงขึ้นมากจากสงครามรัสเซีย-ยูเครน ทำให้ต้นทุนการผลิตอาหารเพิ่มสูงตามไปด้วย แต่ได้ขอความร่วมมือให้ช่วยกันตรึงราคาบะหมี่กึ่งสำเร็จรูปไปก่อน และขณะนี้ยังไม่มีการอนุญาตให้ปรับราคา ยังคงขอความร่วมมือตรึงราคาให้นานที่สุด “เราก็เห็นใจผู้ผลิตเพราะกระทรวงพาณิชย์ก็ต้องดูแลด้วย หากผลิตไปแล้วไม่มีผลกำไรอาจหยุดผลิต ปัญหาใหม่จะตามมาไม่ใช่ของแพงแต่เป็นปัญหาของขาดตลาด ความสมดุลควรอยู่ตรงไหน สำหรับผู้บริโภคก็เห็นใจ ทำอย่างไรถ้าต้องปรับขึ้นให้กระทบน้อยที่สุด หลักที่ให้ไว้เป็นนโยบาย กรมการค้าภายในจะไปเจรจากับผู้ผลิตเพื่อให้ทุกฝ่ายอยู่ได้ร่วมกันได้ ภายใต้วิน-วินโมเดล” นายจุรินทร์กล่าวว่า ขณะที่นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กล่าวถึงราคาน้ำมันกระทบต่อต้นทุนการเดินรถไฟ ว่า รฟท.ได้รับผลกระทบจากการปรับราคาน้ำมันอย่างมาก รวมทั้งส่งผลกระทบต่อเรื่องค่าระวางในการขนส่งสินค้า ซึ่งปัจจุบันได้ตรึงราคาช่วยภาคเอกชนไว้ แต่ถ้าต่อไปราคาน้ำมันหรือพลังงานปรับตัวลดลงก็สามารถมาเจรจาร่วมกันเพื่อหาทางออกในเรื่องนี้อีกครั้งได้ นายนิรุฒ กล่าวอีกว่า ส่วนปัญหาราคาน้ำมันจะส่งผลให้ต้องปรับราคาค่าตั๋วโดยสารเพิ่มขึ้นหรือไม่นั้น เรื่องค่าโดยสารก็เป็นอีกส่วนที่ได้รับผลกระทบ แต่รฟท. ไม่ได้มีการปรับราคาค่าโดยสาร เนื่องถูกควบคุมอัตราค่าโดยสารจากรัฐบาล ทางออกขณะนี้คือ รฟท. ได้ปรับลดขบวนรถไฟลงตั้งแต่ช่วงที่เกิดสถานการณ์การแพร่ระบาดของโควิด-19 จึงพอช่วยบรรเทาผลกระทบที่เกิดขึ้นได้   ข่าวจาก : มติชน