ฝุ่นละออง กรุงเทพ

Advertisement Advertisement

  เลขาฯ สพฐ. ร้องขอภาคเอกชน ช่วยบริจาคหน้ากากอนามัยให้นักเรียน หลังไม่มีงบเพียงพอซื้อแจกโรงเรียนในสังกัด ภายหลังการประชุม ร่วมกับผู้อำนวยการสำนักงานเขตพื้นที่การศึกษาประถมศึกษา (สพป.) สำนักงานเขตพื้นที่การศึกษามัธยมศึกษา (สพม.) พื้นที่กรุงเทพมหานครและในเขตปริมณฑล 5 จังหวัด ได้แก่ นนทบุรี ปทุมธานี สมุทรปราการ สมุทรสาคร นครปฐม และผู้อำนวยการโรงเรียนที่ได้รับผลกระทบจากสถานการณ์ฝุ่นละออง PM 2.5 เมื่อวันที่ 31 มกราคม ที่ผ่านมา นายบุญรักษ์ ยอดเพชร เลขาธิการคณะกรรมการการศึกษาขั้นพื้นฐาน เปิดเผยว่า ที่ประชุม ได้มอบให้แต่ละโรงเรียนไปสำรวจยานพาหนะที่ผู้ปกครองใช้ส่งนักเรียนว่ามีอะไรบ้าง จำนวนเท่าไร และเก็บข้อมูลค่ามลพิษในจุดที่โรงเรียนตั้งใน 4 ช่วงเวลา คือ เช้า สาย บ่าย และเย็น เพื่อดูว่าช่วงเวลาใดที่ค่ามลพิษเพิ่มขึ้น หรือ ลดลงเพื่อนำข้อมูลมาหารือร่วมกับคณะกรรมการสถานศึกษา ผู้ปกครอง กำหนดมาตรการแก้ไข โดยอาศัยความร่วมมือเพราะ สพฐ.ไม่มีอำนาจไปสั่งการได้ ให้โรงเรียนเป็นจุดเริ่มต้นในการสร้างวัฒนธรรมการดูคุณภาพชีวิต และสภาแวดล้อมใหม่อย่างยั่งยืน เพราะการประกาศปิดเรียนเป็นเพียงการแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้าเท่านั้น แต่จำเป็นต้องหามาตรการระยะยาวเพื่อวางแผนแก้ไขปัญหาอย่างยั่งยืน พร้อมเสนอมาตรการแก้ไขปัญหาระยะสั้นและระยะยาว เช่น […]

  วันที่ 2 ม.ค. 62 ผู้ใช้สื่อสังคมออนไลน์ส่งต่อข้อความจากโพสต์เฟซบุ๊ก Witsanu Attavanich ของ รศ.ดร.วิษณุ อรรถวานิช คณะเศรษฐศาสตร์ ม.เกษตรศาสตร์ โดยได้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับ มาตรการคุมรถวันคู่-คี่ ที่รัฐบาลอาจจะนำมาใช้แก้ปัญหาวิกฤติฝุ่นละอองขนาดเล็ก โดยโพสต์ดังกล่าวระบุว่า หลายคนคงได้ยินว่ารัฐบาลอาจพิจารณานำ “มาตรการคุมรถวันคู่-คี่” มาใช้ หากฝุ่นพิษเข้าขั้นวิกฤติ แล้วมาตรการนี้จะสามารถลดฝุ่นพิษได้จริงหรือไม่? ลองมาดูงานวิจัยในต่างประเทศที่เกี่ยวกับผลสัมฤทธิ์ของมาตรการในลักษณะนี้ในการลดมลพิษทางอากาศ เพื่อเป็นข้อมูลให้กับทุกคนและผู้กำหนดนโยบายนะครับ ผลปรากฏว่า… “มาตรการคุมรถวันคู่-คี่” ไม่สามารถลดมลพิษได้เสมอไป แต่อาจจะทำให้มลพิษยิ่งแย่กว่าเดิม!! ขออนุญาตยกตัวอย่างงานศึกษาของ Davis (2008) (อ้างอิงที่ 1) ซึ่งได้ถูกตีพิมพ์ในวารสาร Journal of Political Economy ซึ่งเป็นวารสารชื่อดังทางเศรษฐศาสตร์ งานนี้ได้ทำการประเมินผลของ “มาตรการคุมรถโดยใช้เลขทะเบียนรถหลักสุดท้าย” ในประเทศเม็กซิโก หรือที่เรียกเป็นภาษาเม็กซิกันว่า มาตรการ “Hoy No Circula” มาตรการนี้ถูกนำมาใช้ในกรุงเม็กซิโกซิตี้ ซึ่งเป็นเมืองหลวง และถูกจัดว่าเป็นเมืองที่มีปัญหารถติดเป็นอันดับที่ 16 ของโลก ขณะที่กรุงเทพฯ ของเราอยู่อันดับที่ 11 ของโลก (อ้างอิงที่ 2) […]

  2 ก.พ.62 เพจ อีเจี๊ยบ เลียบด่วน โพสต์เตือนสติคนไทย เกี่ยวกับปัญหาฝุ่นดังกล่าว พร้อมบอกว่า ขอให้ตัดอคติทางด้านการเมืองทิ้งไปก่อน เพราะสิ่งที่เกิดขึ้นมันเกิดจาก น้ำมือมนุษย์ทั้งหมดโดยระบุรายละเอียดว่า "ตามสัญญา วันนี้มาคุยเรื่องฝุ่นควันกัน แบบชาวบ้าน เพื่อนฝูงคุยกัน ไม่ต้องวิชาการมากจนงง 5555 ยาวนะ ใครไม่ชอบอ่านยาวๆ ข้ามไป อย่ามาเม้นให้เสียน้ำใจกัน *** ก่อนอ่าน ขอร้องว่า ใครแบกการเมืองมา รักลุง เกลียดลุง เกลียดทหาร รักเหลี่ยม เกลียดปู ชูมาร์ค ควายเหลืองควายแดง สลิ่มลอดช่อง มึงวางไว้นอกเพจเลย วางไม่ได้ก็ไม่ต้องเข้ามา ข้ามโพสต์นี้ไปเลย เพราะอาจโดนกูแบน อย่างแรกที่คนส่วนใหญ่เข้าใจผิด คือ **ไอ้ที่เรากำลังเจออยู่มันไม่ใช่ฝุ่น แบบตอนมึงกวาดบ้าน ตามไซต์ก่อสร้าง ฟุ้งอยู่ตามถนน เอาน้ำฉีดๆหน้าบ้าน แล้วจะหาย พูดง่ายๆ มันคือควันนี่แหละ มาจากการเผาทุกสิ่งอย่าง เผาไร่เผานาเผาขยะ ดูดบุหรี่ ไหว้เจ้า และ จากการใช้รถบนถนนทั้งควันดำไม่ดำ โรงงานต่างๆที่เราผลิตออกมา […]

  ทหารเอาจริงเข้าตรวจสอบโรงงานหลอมเศษพลาสติกที่จังหวัดสมุทรสาคร พบไม่มีระบบบำบัดควัน สั่งปิดเป็นแห่งแรก ในมาตรการแก้ปัญหาฝุ่นพิษ PM2.5 ทหาร, เจ้าหน้าที่อุตสาหกรรมจังหวัด และเจ้าหน้าที่ทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เข้าตรวจสอบบริษัท เซนฟ้า จำกัด ในพื้นที่ตำบลชัยมงคล อำเภอเมือง จังหวัดสมุทรสาคร ซึ่งเป็นโรงงานหลอมเศษพลาสติก หลังได้รับเรื่องร้องเรียนจากประชาชนในละแวกใกล้เคียงว่า โรงงานดังกล่าวส่งกลิ่นเหม็น สร้างความเดือดร้อนให้ชาวบ้าน จากการตรวจสอบพบเครื่องหลอมพลาสติก 2 เครื่อง และเครื่องย่อยเศษพลาสติก 1 เครื่อง มีคนงานกำลังทำงาน 7-8 คน ไม่มีใครสวมเครื่องป้องกันฝุ่นละอองที่ฟุ้งกระจายไปทั่วบริเวณ นอกจากนี้ ยังตรวจสอบระบบบำบัดตามมาตรฐานอุตสาหกรรม พบว่าโรงงานดังกล่าวไม่มีระบบบำบัดควัน และกองวัตถุดิบไว้นอกอาคาร จึงสั่งให้หยุดหลอมพลาสติกจนกว่าจะมีการติดตั้งระบบบำบัดอากาศที่ได้มาตรฐาน รวมทั้งจะตรวจสอบแหล่งที่มาของเศษพลาสติกว่า เป็นเศษพลาสติกในประเทศ หรือพลาสติกที่นำเข้าจากต่างประเทศอย่างละเอียดอีกครั้ง     ข่าวจาก : ch7  

  ผู้บัญชาการทหารบก วอนอย่าโยนปัญหาฝุ่นให้รัฐบาลเพียงอย่างเดียว ชี้อากาศที่หายใจไม่ใช่ของรัฐแต่เป็นของประชาชนทุกคน แนะให้ออกมาช่วยเหลือกันคนละไม้ละมือ วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2562 ข่าวเวิร์คพอยท์ รายงานว่า พล.อ. อภิรัชต์ คงสมพงษ์ ผู้บัญชาการทหารบก กล่าวถึง สถานการณ์ปัญหาฝุ่นละอองในอากาศว่า การช่วยเหลือที่ผ่านมา กองทัพบกได้ดำเนินการทุกรูปแบบตั้งแต่ช่วงต้นเกิดเหตุ เพื่อบรรเทาสถานการณ์ ทั้งนี้ขอชี้แจงว่าการฉีดน้ำไม่ใช่ทำให้ฝุ่นหมดไปโดยง่าย เป็นแค่การบรรเทาความเดือดร้อนและทำให้อากาศดีขึ้นเป็นห้วง ๆ พล.อ. อภิรัชต์ ย้ำว่าปัญหาที่เกิดขึ้นเป็นปัญหาภาพรวมซึ่งก็มีต้นตอมาจากทุกคน แต่ก็ไม่เข้าใจว่าพอเกิดเรื่องก็โยนให้รัฐบาลเพียงอย่างเดียว เป็นหน้าที่ของทุกคน หากทุกคนออกมาล้างหน้าบ้าน ล้างถนน ช่วยกันคนละไม้คนละมือ อย่างน้อยก็ทำให้เกิดความสะอาดได้ บริษัทห้างร้านเอกชน ก็ต้องออกมาช่วยกัน เพราะประเทศไทยเป็นของทุกคนไม่ใช่ของรัฐบาลเพียงอย่างเดียว เมื่อเกิดวิกฤติขึ้นมาสิ่งที่สำคัญที่สุดก็คือประชาชนที่จะต้องมีส่วนร่วมและช่วยเหลือกันเพราะอากาศที่เราหายใจไม่ใช่ของรัฐบาลแต่เป็นของประชาชนทุกคน เชื่อว่าหากประชาชนทุกคนมองว่าวิกฤตที่เกิดขึ้นเป็นเรื่องของทุกคนวิกฤตก็จะบรรเทา   ข่าวจาก : Wassana Nanuam , ข่าวเวิร์คพอยท์ , kapook

  จากสถานการณ์ฝุ่นพิษ PM 2.5 ที่ปกคลุมไปทั่วพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล ซึ่งตอนนี้อยู่ในเกณฑ์ "เริ่มมีผลต่อสุขภาพ" ซึ่งตอนนี้ทั้งภาครัฐและเอกชน ต่างหาวิธีแก้ไขอย่างเร่งด่วน แต่เหมือนจะยังแก้ไขไม่ตรงจุด และสถานการณ์ก็วิกฤตมากขึ้น วันนี้จะพาไปดูการแก้ไขปัญหาฝุ่นพิษ PM 2.5 ใน 10 ประเทศที่เคยประสบปัญหานี้ เขาจะแก้ปัญหายังไง ตามไปดูกันเลย 1. ปารีส ประเทศฝรั่งเศส ปารีสสั่งให้งดใช้รถยนต์ในย่านศูนย์กลางเมืองช่วงวันเสาร์-อาทิตย์ ให้ใช้ขนส่งสาธารณะแทน โดยให้บริการฟรีตลอดช่วงมาตรการลดมลพิษทางอากาศ กระตุ้นให้เกิดการแชร์รถยนต์และจักรยาน โดยทำโครงการให้ยืมจักรยาน อีกทั้งห้ามใช้รถยนต์ตลอดถนนฝั่งขวาของแม่น้ำแซน และห้ามใช้รถยนต์ในถนนฌ็องเซลิเซ่ เดือนละครั้ง และห้ามรถยนต์เก่าและรถยนต์เครื่องยนต์ดีเซลขับเข้าเขตใจกลางเมืองอย่างสิ้นเชิง     2. นิวเดลี ประเทศอินเดีย กรุงนิวเดลี ประเทศอินเดีย สั่งห้ามใช้รถยนต์เครื่องยนต์ดีเซลขนาดใหญ่ และรถ SUV ที่มีเครื่องยนต์ขนาดใหญ่กว่า 2,000 ซีซี ยกเลิกการใช้รถแท็กซี่เครื่องยนต์ดีเซลกว่าหมื่นคัน นอกจากนี้ ยังทดลองนโยบายให้รถเลือกวิ่งวันคู่หรือวันคี่ และส่งเสริมการใช้รถมินิบัสออนดีมานด์แบบ Uber มากขึ้น     3. เนเธอร์แลนด์ รัฐบาลเนเธอร์แลนด์เสนอนโยบายห้ามขายรถยนต์เครื่องยนต์ดีเซลภายในปี 2025 อนุญาตให้ขายเพียงรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์เครื่องยนต์ไฮโดรเจนเท่านั้น อาจฟังดูโหดเกินไป […]

  กรีนพีซ และนักวิชาการด้านสิ่งแวดล้อมชี้ วิกฤตมลพิษกรุงเทพฯระลอกนี้ อยู่ในภาวะแค่ "เอาตัวรอด" ไปได้ชั่วคราว พร้อมเรียกร้องรัฐบาลดำเนินมาตรการรับมือระยะยาวในระดับประเทศ เพราะภาพจากดาวเทียมพบ วิกฤตฝุ่นละออง ปกคลุมเกือบทุกพื้นที่ของไทย สถานการณ์ฝุ่นละอองขนาดเล็กกว่า 2.5 ไมครอน หรือ PM2.5 ทวีความรุนแรงขึ้น 25 ม.ค.62 ในหลายพื้นที่ทั่วกรุงเทพฯ ซึ่งจากรายงานสถานการณ์และคุณภาพอากาศประเทศไทย เวลา 15:00 พบว่า ทุกพื้นที่มีค่าฝุ่นละอองเพิ่ม และปรากฎพื้นที่สีแดง 1 จุด คือ ริมทางคู่ขนานถนนพระราม 2 อ. เมืองสมุทรสาคร หลายฝ่ายจับตาการทำงานของ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ว่าจะแก้ปัญหาอย่างไร หลังคณะกรรมการควบคุมมลพิษปรับแผน มอบอำนาจให้ กทม. ยกระดับมาตรการควบคุมมลพิษในพื้นที่ฝุ่นละออง เกิน 75-100 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร (มคก./ลบ.ม.) และประกาศพื้นที่ควบคุมมลพิษ "เหตุรำคาญ" หากมีค่า PM2.5 เกิน 100 มคก./ลบ.ม. สนธิ คชวัฒน์ ผู้ทรงคุณวุฒิด้านสิ่งแวดล้อมและสุขภาพ ชมรมนักวิชาการสิ่งแวดล้อมไทย […]

  วันที่ 22 ม.ค. 62 ผู้ใช้ทวิตเตอร์ชื่อ @watcharate ได้โพสต์ภาพการฉีดน้ำไล่ฝุ่นบริเวณแยกอโศก แต่ทำให้เกิดน้ำท่วมขัง โดยระบุข้อความว่า ‘12:20 น. จนท. ฉีดน้ำลดฝุ่น (แค่ 2 นาที) หลังจากนั้นน้ำท่วมขัง รถยนต์/มอไซต์ที่ติดไฟแดงอยู่เปียกไปหมด #แยกอโศก’   ทั้งนี้ หลังจากภาพดังกล่าวถูกแชร์ออกไป ก็ได้มีผู้เข้ามาแสดงความคิดเห็นจำนวนมาก รวมไปถึง รศ.ดร.เจษฎา เด่นดวงบริพันธ์ อาจารย์คณะวิทยาศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ก็ได้ร่วมแสดงความคิดเห็นผ่านเพจเฟซบุ๊ก FM91 Trafficpro ที่ได้แชร์ภาพดังกล่าวเช่นเดียวกัน ระบุว่า   ‘การฉีดน้ำแบบพ่นขึ้นฟ้าอย่างนี้มันไม่ค่อยช่วยลดฝุ่นละอองนะครับ การใช้น้ำล้างถนนบ่อยๆอย่างช่วยได้ดีกว่าเยอะ เดี๋ยวก่อนนะ ถ้าพ่นน้ำแค่นี้ก็ทำให้น้ำท่วมสี่แยกแล้ว ล้างถนนนี่คงท่วมทั้งถนนแน่ๆ เลยครับ 555’   ขอบคุณภาพ Twitter @watcharate