รถไฟฟ้าสายสีแดง

Advertisement Advertisement   บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด รับสมัครเจ้าหน้าที่ 1. ผู้ช่วยนายสถานี วุฒิ ป.ตรีทุกสาขา มีทักษะภาษาอังกฤษ มีทักษะในการดูแลสถานีรถไฟฟ้า Advertisement 2. เจ้าหน้าที่ประจำสถานี วุฒิ ปวช./ปวส./ป.ตรี มีความรู้ด้านการบริหารจัดการเงิน การจัดเก็บรายได้ในสถานี มีทักษะในการใช้โปรแกรมคอมพิวเตอร์สำนักงาน หรือระบบ POS เบื้องต้น มีทักษะในการใช้ภาษาอังกฤษ เปิดรับสมัครบัดนี้-4พ.ย.67 ((คลิกที่นี่เพื่ออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม/ดาวน์โหลดเอกสารประกาศฉบับเต็ม/กรอกใบสมัครออนไลน์))

นายพิเชฐ คุณธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) เปิดเผยว่า ภายหลังจากเมื่อวันที่ 16 ตุลาคม คณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติอนุมัติในหลักการในการดำเนินมาตรการอัตราค่าโดยสารสูงสุด 20 บาทตลอดสาย ตามนโยบายรัฐบาล สำหรับรถไฟชานเมืองสายสีแดง สายนครวิถี (กรุงเทพอภิวัฒน์-ตลิ่งชัน) และสายธานีรัถยา (กรุงเทพอภิวัฒน์-รังสิต) ของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) และรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (สายสีม่วง) ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ เป็นการสนับสนุนให้ประชาชนหันมาใช้บริการขนส่งสาธารณะ ลดภาระค่าใช้จ่ายในการเดินทางให้กับประชาชน ลดภาวะมลพิษ และลดการใช้พลังงานภายในประเทศ อีกทั้งยังสนับสนุนให้เกิดการหมุนเวียนทางเศรษฐกิจในระดับมหภาคจากการเพิ่มการเดินทางของประชาชน กระตุ้นเศรษฐกิจและยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนให้เท่าเทียมในการเข้าถึงระบบขนส่งสาธารณะ นายพิเชฐกล่าวอีกว่า อย่างไรก็ตาม ภายหลังจากดำเนินตามมาตรการอัตราค่าโดยสารสายสีแดงและสายม่วงสูงสุด 20 บาทแบบตลอดทั้งวันเป็นวันแรกในวันที่ 17 ตุลาคม 2566 มีประชาชนมาใช้บริการรวมทั้ง 2 สาย 101,289 คน-เที่ยว แบ่งเป็น รถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) จำนวน 27,411 คน-เที่ยว (รวมรถไฟทางไกลต่อสายสีแดง 254 คน-เที่ยว) […]

บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด ขอชี้แจงเหตุการณ์พบผู้เสียชีวิตบริเวณรางของรถไฟฟ้าชานเมืองสาย สีแดงช่วงเส้นทางระหว่างสถานีหลักหก-สถานีดอนเมือง เมื่อคืนวันที่ 20 มิถุนายน 2565 เมื่อคืนวันที่ 20 มิ.ย.65 เวลา 22.45 น. ขณะที่รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงขาเข้าเมืองซึ่งออกจากสถานีหลักหก กำลังมุ่งหน้าไปทางสถานีดอนเมือง ได้เกิดเหตุมีบุคคลลักลอบเข้ามาในพื้นที่รางรถไฟฟ้าซึ่งเป็นพื้นที่หวงห้าม ส่งผลให้เกิดการเฉี่ยวชน โดยบริเวณจุดเกิดเหตุห่างจากสถานีหลักหกประมาณ 500 เมตร เจ้าหน้าที่ควบคุมรถไฟฟ้า จึงได้ดำเนินการแจ้งศูนย์ควบคุมการเดินรถ เมื่อศูนย์ควบคุมการเดินรถรับแจ้งจากเจ้าหน้าที่ควบคุมรถไฟฟ้า ได้ดำเนินการอนุมัติ เข้าตรวจสอบพื้นที่ช่วงเส้นทางขาเข้าเมืองระหว่างสถานีหลักหก-สถานีดอนเมือง ฝั่งขาเข้าเมือง ปรากฏว่าพบร่างผู้เสียชีวิตบริเวณกลางรางใต้ขบวนรถไฟฟ้า ศูนย์ควบคุมการเดินรถจึงดำเนินการแจ้งทุกสถานีในเส้นทางบางซื่อ – รังสิต และแจ้งให้บริการเดินรถไฟฟ้าแบบไม่เต็มรูปแบบ ตั้งแต่สถานีบางซื่อ-สถานีดอนเมือง และสถานีดอนเมือง-สถานีรังสิต และแจ้งเจ้าหน้าที่ตำรวจ และหน่วยกู้ภัย ทีมแพทย์ เพื่อเข้าพื้นที่ตรวจสอบ โดยเมื่อเจ้าหน้าที่ตำรวจ หน่วยกู้ภัย และทีมแพทย์ เข้าตรวจสอบพื้นที่พบผู้เสียชีวิตเป็นชาย แต่ไม่มีเอกสารใดติดตัว ทำให้ไม่สามารถระบุตัวตนได้ เจ้าหน้าที่กู้ภัยจึงได้เคลื่อนย้ายผู้เสียชีวิตออกจากพื้นที่ดังกล่าว ไปยังสถาบันนิติเวชโรงพยาบาลธรรมศาสตร์ รังสิต เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนต่อไป ทางบริษัทฯ ขอแสดงความเสียใจต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น และขอความร่วมมือบุคคลภายนอกห้ามเข้ามาในบริเวณแนวเส้นทางรถไฟฟ้า ซึ่งจะก่อให้เกิดอันตรายได้ ซึ่งจากเหตุการณ์ดังกล่าวไม่ส่งผลกระทบต่อการให้บริการรถไฟฟ้าสายสีแดง […]

ไม่ฟรีแล้ว! รถไฟฟ้าสายสีแดง เริ่มเก็บเงินวันนี้ มีราคาตั้งแต่ 12-42 บาท ให้บริการในเวลา 05.30-24.00 น. ของทุกวัน เช็กค่าโดยสาร-ตารางเดินรถที่นี่ เมื่อวันที่ 29 พ.ย.64 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง ทั้ง 2 เส้นทาง คือ สายบางซื่อ-รังสิต และ สายบางซื่อ-ตลิ่งชัน เปิดให้ใช้บริการเชิงพาณิชย์ ตั้งแต่วันนี้ (29 พฤศจิกายน) เป็นต้นไป หลังเปิดให้บริการอย่างไม่เสียค่าใช้จ่ายเป็นระยะเวลากว่า 3 เดือน ทั้งนี้ รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง จะให้บริการในเวลา 05.30-24.00 น. ของทุกวัน โดยมีความถี่ การเดินรถสายบางซื่อ-รังสิต แบ่งเป็น 2 ช่วง คือช่วงเวลาเร่งด่วน เช้า-เย็น (07.00-09.30 น. และ 17.00-19.30 น.) จะใช้ความถี่ 12 นาที นอกช่วงเวลาเร่งด่วนจะใช้ความถี่ 20 นาที […]

  ครม. อนุมัติรถไฟฟ้าสายสีแดง “รังสิต-ธรรมศาสตร์” และ “ตลิ่งชัน-ศาลายา” วงเงินลงทุน 1.6 หมื่นล้านบาท คาดเริ่มก่อสร้างเร็วสุดเดือน ต.ค. ปีนี้ เปิดให้บริการปี 65    รายงานข่าวจากที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เปิดเผยว่า วันนี้ (26 ก.พ.) ที่ประชุม ครม. มีมติเห็นชอบโครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดง 2 โครงการ ระยะทางรวมประมาณ 23.64 กิโลเมตร วงเงินรวมประมาณ 16,772.58 ล้านบาท ได้แก่   1. ระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงเข้ม ช่วงรังสิต-ธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต ระยะทาง 8.84 กิโลเมตร วงเงินลงทุนประมาณ 6,570.40 ล้านบาท ซึ่งเบื้องต้นคาดการณ์ว่าจะมีปริมาณผู้โดยสาร 28,150 คน-เที่ยว/วัน และผลตอบแทนทางเศรษฐกิจ (EIRR) 24.61%   2. ระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงอ่อน ช่วงตลิ่งชัน-ศาลายา ระยะทาง […]