ทอท.เตือน! ปล่อยโคมช่วงลอยกระทง สายการบินยกเลิก-ปรับเวลา 154 เที่ยวบิน

Advertisement นายกีรติ กิจมานะวัฒน์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. กล่าวว่า ช่วงเทศกาลลอยกระทง หรือเทศกาลยี่เป็ง ซึ่งตรงกับวันที่ 15 พ.ย.2567 หน่วยงานหรือประชาชนในบางพื้นที่อาจมีการจัดกิจกรรมปล่อยโคมลอย ซึ่งอาจเป็นอันตรายต่อการทำการบินได้ ดังนั้น ในส่วนของ ทอท. ขอย้ำเตือนอันตรายจากการปล่อยโคมลอย โคมไฟ โคมควัน พลุ ตะไล บั้งไฟ ดอกไม้ไฟ ลูกโป่ง รวมถึงการปล่อยโดรน ซึ่งอาจเป็นอันตรายต่ออากาศยาน และการมองเห็นของนักบิน Advertisement ทั้งนี้ จึงขอความร่วมมือประชาชนงดการจุด และปล่อยบั้งไฟ พลุ ตะไล โคมลอย โคมไฟ โคมควัน หรือวัตถุอื่นที่คล้ายคลึงกันขึ้นสู่อากาศภายในเขตปลอดภัยในการเดินอากาศ ตามมาตราที่ 59/1 แห่งพระราชบัญญัติการเดินอากาศ พ.ศ.2497 ได้ห้ามไว้ หากฝ่าฝืนมีบทลงโทษสูงสุด คือจำคุกไม่เกิน 5 ปีหรือปรับไม่เกิน 200,000 บาทหรือทั้งจำทั้งปรับ และหากมีการทำให้อากาศยานในระหว่างบริการเสียหาย จนไม่สามารถทำการบินได้หรืออาจเกิดอันตรายต่อความปลอดภัยของอากาศยานในระหว่างบิน […]

กพท.ปรับปรุงหลักเกณฑ์ใหม่ตรวจบัตรโดยสารก่อนขึ้นเครื่อง เริ่ม 16 ม.ค.นี้

ล่าสุดสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) หรือ กพท. ได้ทำความเข้าใจสายการบิน กรณีปรับปรุงหลักเกณฑ์แนวทางการปฏิบัติในการตรวจสอบบัตรผ่านขึ้นอากาศยาน (Boarding Pass) และเอกสารยืนยันตัวตน เริ่มใช้ 16 ม.ค. 67 CAAT ปรับปรุงหลักเกณฑ์แนวทางการปฏิบัติในการตรวจสอบ บัตรผ่านขึ้นอากาศยาน (Boarding Pass) และเอกสารยืนยันตัวตน มีผลบังคับใช้ 16 มกราคม 2567 นายศรัณย เบ็ญจนิรัตน์ รองผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนเเห่งประเทศไทย หรือ กพท. สายพัฒนาเศรษฐกิจการบินได้เป็นประธานการประชุมซักซ้อมความเข้าใจร่วมกับผู้ดำเนินการสนามบินและสายการบินทั้งหมด เรื่องการตรวจสอบเอกสารการเดินทางของผู้โดยสาร ที่ต้องใช้แสดงตนเพื่อเดินทางทางอากาศภายในประเทศ โดยในการประชุมได้มีการทำความเข้าใจร่วมกันเกี่ยวกับแนวทางการปฏิบัติในการตรวจสอบ บัตรผ่านขึ้นอากาศยาน (Boarding Pass) และเอกสารยืนยันตัวตน ที่มีปรับปรุงแก้ไขหลักเกณฑ์ใหม่ ซึ่งจะมีผลบังคับใช้ ในวันที่ 16 มกราคม 2567 นี้ ทั้งนี้ เพื่อให้การรักษาความปลอดภัยเป็นไปตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง ลดข้อขัดข้องในการปฏิบัติงาน และเพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางให้กับผู้โดยสาร โดย กพท. ได้จัดทำ Infographic เกี่ยวกับแนวทางการปฏิบัติงานดังกล่าว เพื่อเผยแพร่ให้กับ สนามบิน สายการบิน […]

สรุปดราม่า สายการบินชื่อดัง ดีเลย์ 15 ชม. ทำผู้โดยสารเดือด

ผู้ใช้เฟซบุ๊กรายหนึ่ง ได้ออกมาเล่าเหตุการณ์จากการเดินทางที่ไม่คาดคิดว่าจะเกิดขึ้น เมื่อต้องเจอกับ “เครื่องบินดีเลย์ นานกว่า 15 ชั่วโมง” เป็นเที่ยวบินเดินทางจากโตเกียวมาสุวรรณภูมิ ไฟลต์เที่ยงคืน วันที่ 11 พ.ย. แต่ถึงจริง ๆ คือ บ่ายสามโมงของอีกวัน หนุ่มคนนี้เล่าเหตุการณ์ว่า ผู้โดยสารเข้าเครื่องช่วงเที่ยงคืนปกติ แต่ให้นั่งรอนานผิดปกติ และมีประกาศจากกัปตันว่าให้รอ 1 ชั่วโมงเพราะมีปัญหาขัดข้อง ผ่านไป 2 – 3 ชั่วโมงบนเครื่องประกาศอีกครั้งว่าบินไม่ได้เพราะมีปัญหาตรงเรื่องการจ่ายน้ำมัน ทราบมาว่าต้องรออะไหล่จากไทยบินส่งมา โดยที่อะไหล่จะมาถึง 6 – 7 โมงเช้า และผู้โดยสารต้องรอให้เครื่องบินซ่อมเสร็จ ประมาณตี 3 วันที่ 12 พย. ผู้โดยสารออกจากเครื่องทั้งหมดกลับไปรอที่เกท ผ่านไป 15 นาทีหลังจากกลับมาที่เกท มีการประกาศจากสนามบินว่าไฟลต์จะถูกเลื่อนเป็น 15:00 น. ของวันที่ 12 พย. ผู้โดยสารหลายคนจึงลุกขึ้นไปถามพนักงานภาคพื้นของสนามบินว่า จะมีการจองโรงแรมให้ไหม หรือสามารถออกไปด้านนอกได้ไหม แต่กลับได้รับแจ้งว่า “ไม่ได้ เมื่อเครื่องซ่อมเสร็จจะบินทันที […]

สิงคโปร์แอร์ไลน์ แจกโบนัส พนง.8เดือน ตอบแทนช่วงโควิด

18 พฤษภาคม บลูมเบิร์ก รายงานว่า สิงคโปร์แอร์ไลน์ สายการบินแห่งหนึ่งที่ดีที่สุดในโลก จ่ายโบนัส 8 เดือนให้กับพนักงาน หลังทำกำไรสูงเป็นประวัติการณ์ ทั้งนี้ พนักงานจะได้รับโบนัส ที่แบ่งผลกำไร 6.65 เดือน และเงินเดือนโบนัสพิเศษสูงสุด 1.5 เดือน เพื่อเป็นการตอบแทนการทำงานหนักและเสียสละของทุกคน ในช่วงที่เกิดการแพร่ระบาดของโควิด-19 ขณะที่ผู้บริหารระดับสูง จะไม่ได้รับโบนัสพิเศษนั้น โฆษกของสายการบินระบุว่า โบนัสสำหรับพนักงานสิงคโปร์แอร์ไลน์นั้น ขึ้นอยู่กับสูตรโบนัสส่วนแบ่งผลกำไรประจำปี ที่ตกลงกับสหภาพพนักงานของเรา สิงคโปร์แอร์ไลน์ ได้เปิดเผยผลกำไร เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา โดยมีรายได้สุทธิ 2.16 พันล้านดอลลาร์สิงคโปร์ หรือราว 55,080 ล้านบาท นับถึงสิ้นมีนาคม ทั้งยังเปิดเผยว่า ยอดขายตั๋วล่วงหน้านั้นแข็งแกร่งในทุกชั้นโดยสาร โดยเฉพาะกับตั๋วที่จองไปยังจีน ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ ซึ่งหุ้นของสิงคโปร์แอร์ไลน์ได้เพิ่มขึ้น 1.2% ในวันพฤหัสบดี สิงคโปร์แอร์ไลน์ และสกู๊ต ในเครือ มีผู้โดยสาร 26.5 ล้านคนในปีนี้ สูงกว่าช่วง 15 เดือนที่ผ่านมาถึง 6 เท่า […]

สกู๊ตฉลองครบรอบ10ปี จัดแคมเปญแจกตั๋วเครื่องบินฟรี10,000ที่นั่ง

เนื่องในโอกาสพิเศษแห่งการเดินทางครบรอบทศวรรษ สกู๊ตเชิญผู้โดยสารมาร่วมฉลองช่วงเวลาสำคัญนี้ไปพร้อมกันด้วยการปลุกความสนุกสนานของการเดินทาง เติมเต็มทุกความคิดถึง และจัดทริปพักร้อนในแบบที่อยากไป หรือแม้กระทั่งไปฮันนีมูนกับคนที่รัก พร้อมลุ้นรับรางวัลสุดพิเศษบนเที่ยวบิน โดยแคมเปญแจกบัตรโดยสารนี้ได้เริ่มต้นตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน และจะสิ้นสุดวันที่ 31 สิงหาคม สำหรับเที่ยวบินที่เดินทางจากประเทศสิงคโปร์และได้รับการเลือกให้เป็นเที่ยวบิน “Scootitude” ลูกเรือจะสุ่มชื่อผู้โดยสารระหว่างการเดินทางด้วยการจับฉลากหาผู้โชคดี 10 ท่านต่อเที่ยวบิน และสำหรับเส้นทางบินระยะสั้น (ใช้เวลาเดินทางน้อยกว่า 3 ชั่วโมง) ผู้โดยสายจะได้รับบัตรขูดรหัสลุ้นชิงรางวัล นอกจากนี้ ยังสามารถติดตามช่องทาง Facebook และ Instagram ของสายการบินสกู๊ต เพื่อลุ้นชิงรางวัลจากแคมเปญดังกล่าวได้อีกด้วย สกู๊ตเฉลิมฉลอง 10 ปี ของการให้บริการที่ระดับความสูง 40,000 ฟุต ไปพร้อมกับผู้โดยสารด้วยกิจกรรม “Scootitude” ที่สนุกสนาน และประเดิมแจกบัตรรางวัลแก่ผู้โชคดี 10 ท่าน บนเที่ยวบิน TR12 มุ่งหน้าสู่ซิดนีย์ เมื่อวันที่ 4 มิถุนายน 2022 ซึ่งเป็นเส้นทางแรกของสายการบินฯ ที่เปิดให้บริการเมื่อ 10 ปีก่อน นายเอริค ทีโอ เอกอัครราชทูตสิงคโปร์ […]

“ไทยแอร์เอเชีย” 1เดียวในไทย ติด 3 อันดับแรก สายการบินราคาประหยัดตรงเวลามากที่สุดในโลก

‘ไทยแอร์เอเชีย’ ปลื้ม 1 เดียวในไทย ติด 3 อันดับแรก สายการบินราคาประหยัดตรงเวลามากที่สุดในโลก เมื่อวันที่ 3 มีนาคม มีรายงานว่า ไทยแอร์เอเชีย (เที่ยวบิน FD) เป็นสายการบินเดียวในไทยที่ ติด 3 อันดับแรก สายการบินที่ตรงต่อเวลามากที่สุดในโลก ประเภทสายการบินราคาประหยัด (The most on-time Low Cost Carriers) ประจำปี 2564 (อันดับ 1 คือสายการบิน Solaseed ของญี่ปุ่น อันดับ 2 คือสายการบิน StarFlyer ของญี่ปุ่น) ด้วยอัตราความตรงต่อเวลาเฉลี่ย 97.47% จากสถาบัน Cirium ซึ่งเป็นบริษัทชั้นนำด้านการวิเคราะห์ข้อมูลเชิงลึกในอุตสาหกรรมการบินและการท่องเที่ยว การจัดอันดับ THE ON-TIME PERFORMANCE REVIEW ประจำปี 2564 ของ Cirium ใช้การวิเคราะห์ข้อมูลที่แม่นยำที่สุดเพื่อพัฒนารายงานประสิทธิภาพการตรงต่อเวลาที่เชื่อถือได้ สำหรับนักลงทุนและผู้ประกอบการ […]

แค่รักษาสิทธิก็ผิด? สุดงง ไม่แชร์น้ำหนักกระเป๋าให้มนุษย์ป้า โดนด่า’แล้งน้ำใจ’

  สมาชิกหมายเลข 2047740 ได้ตั้งกระทู้ โดนด่า “แล้งน้ำใจ” จากคนไทยเพราะไม่ยอมแชร์น้ำหนักกระเป๋า ที่ HKG” เล่ารายละเอียดว่า น้องชายผมเพิ่งโดนครับ หลังจากปฏิเสธมนุษย์ป้า2คนที่มาขอแชร์น้ำหนักกระเป๋าตอนจะกลับไทย ผมย้ำกับคนในครอบครัวเสมอว่า “อย่าใจดีกับคนแปลกหน้า โดยเฉพาะคนไทยเวลาอยู่ต่างแดน” น้องผมยังดีที่เข้าใจและรับฟังผมครับ อีกอย่างน้องผมก็กลัวด้วยว่าในกระเป๋าจะมีอะไรผิดกฎหมายหรือเปล่า เพราะถ้าโดน นั่นหมายความว่า กระเป่านั้นเป็นชื่อของน้องผมทันที ผมไม่รู้ว่าข้างในกระเป๋ามนุษย์ป้า 2 คนนั้นมีอะไรบ้างนะครับ แต่ถ้าขนจนเกินพิกัดแล้วมาขอให้คนอื่นช่วยแชร์ผมว่าน่าจะซื้อมาเยอะ ถ้ามีปัญญาซื้อเยอะขนาดนั้น ก็ควรมีปัญญาซื้อน้ำหนักเพิ่มถูกมั้ยครับ อ่านข่าวคนใจดีช่วยแชร์น้ำหนักให้คนแปลกหน้าแต่เจอยาเสพติดข้างในอยู่บ่อยๆ นึกไม่ออกเลยถ้าคนในครอบครัวโดนแบบนี้บ้างจะเป็นไง     หลังจากเรื่องดังกล่าวถูกเผยแพร่ ได้มีคนมาแสดงความเห็นจำนานมาก “ไม่ต้องใส่ใจ แล้วด่ากลับได้ครับ พวกชอบเบียดเบียนคนอื่น” “ผมงงมากกว่า ทุกวันนี้คนบางประเภทในสังคม เรียกร้องหาแต่น้ำใจ ทั้งที่ตัวเองไปเบียดเบียนคนอื่น จริงอยู่ที่การมีน้ำใจเป็นสิ่งที่ดี แต่ไม่รู้ปลูกฝังกันมาแบบไหน มันถึงผิดเพี้ยนไปหมด” หรือไม่ก็ “ทำถูกแล้วค่ะ เราก็เคยโดน กลับจากฮ่องกงเหมือนกัน มีลุงกับป้าที่ไหนไม่รู้ มาขอแชร์น้ำหนัก แล้วพวกนี้พูดเก่งมากเลย รัวๆๆ ไม่ให้ตั้งตัวเลยนะ เผลอแป๊ปเดียว เอากระเป๋ามาวางคู่กับกระเป๋าเราแล้ว แต่เราบอกให้ยกออกไป เราไม่โอเค ถ้าไม่เอาออกไปเอง เราจะใช้เท้าถีบออกไป […]

นักบินอธิบายความหมายของ “11 โค้ดคำพูด” ที่ผู้โดยสารได้ยินแล้วอาจจะงง…

สำหรับผู้ที่ทำงานเกี่ยวกับด้านการบิน อาจจะคุ้นเคยกับโค้ดคำพูดต่างๆ ที่ถูกนำมาใช้งานระหว่างนักบิน และลูกเรือ แต่กับชาวบ้านอย่างเราๆ พอได้ยินทีไรก็งงเป็นไก่ตาแตกทุกที ทางเว็บไซต์ BusinessInsider จึงได้ไปสัมภาษณ์ Patrick Smith หนุ่มนักบินที่จะมาบอกเราว่า 11 โค้ดคำพูดที่มักได้ยินบ่อยๆ เหล่านี้ จริงๆ แล้วมันมีความหมายอะไรกันแน่?   Doors to arrival and crosscheck เป็นประโยคคำพูดของหัวหน้าเที่ยวบินตอนที่เครื่องบินลงจอดเสร็จเรียบร้อยแล้ว เพื่อให้ลูกเรือตรวจเช็คทางออกฉุกเฉินที่ติดกับประตูทางออกของผู้โดยสาร ก่อนที่ประตูจะเปิดออกหลังเครื่องลงจอดอีกทีนึง All-call คำว่า ‘All-call’ มักจะถูกใช้สำหรับการขั้นตอนการสั่งการณ์ให้ลูกเรือเตรียมพร้อมสำหรับประตูทางออก ก่อนที่เครื่องจะลงจอด โดยมักจะมาคู่กับประโยค ‘Doors to arrival and crosscheck’ Holding Pattern ใช้สำหรับการรายงานสภาพจราจรบนท้องฟ้าที่อาจทำให้เกิดการดีเลย์เช่น เจอพายุทำให้ลงจอดไม่ได้ และคำนี้อาจจะถูกปรับเปลี่ยนได้ตามสถานการณ์ต่างๆ Last minute paperwork สำหรับผู้โดยสารแล้วถ้ามีการประกาศแบบนี้อาจหมายถึงความล่าช้าที่เกิดขึ้นได้ ซึ่งคำว่า ‘paperwork’ จริงๆ แล้วมันหมายถึง การแก้ไขเส้นทางการบิน หรือการจัดการปัญหาเรื่องน้ำหนักสัมภาระ ซึ่งอาจก่อให้เกิดความล่าช้า Ground stop ใช้สำหรับสถานการณ์เมื่อกัปตันได้รับแจ้งจากหอบังคับการบิน ให้เครื่องบินที่ต้องเดินทางไปยังปลายทางนั้นๆ […]

error: