เครื่องบินตก

เครื่องบินตก

เครื่องบินสายการบินไชน่า อีสต์เทิร์น แอร์ไลน์ส ตกที่จีน ยังไม่ทราบชะตากรรม

Advertisement เกิดเหตุเครื่องบินสายการบินไชน่า อีสต์เทิร์น แอร์ไลน์ส ตกที่เมืองอู๋โจว ประเทศจีน เบื้องต้นสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศจีน รายงานว่ามีผู้โดยสารและลูกเรือ 132 ชีวิต 21 มีนาคม 2565 สำนักข่าว บีบีซี รายงานว่า เครื่องบินของสายการบินไชน่า อีสต์เทิร์น แอร์ไลน์ส (China Eastern Airlines)  เที่ยวบิน MU 5735 ประสบเหตุตก ในเมืองอู๋โจว มณฑลกวางสี ประเทศจีน โดยสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศจีน เปิดเผยว่าบนเครื่องมีผู้โดยสาร 123 คน และลูกเรือ 9 คน เบื้องต้นยังไม่ทราบจำนวนผู้เสียชีวิตและสาเหตุที่ทำให้เครื่องบินตก Advertisement Advertisement ทั้งนี้ เครื่องบินโบอิ้ง 737 ออกเดินทางจากคุนหมิง มณฑลยูนนาน เมื่อเวลา 13.11 น. (ตามเวลาท้องถิ่น) และมีกำหนดจะเดินทางถึงกว่างโจว ในเวลา 15.05 น. แต่ประสบเหตุตกก่อนถึงจุดหมายในพื้นที่ภูเขาในเมืองอู๋โจว โดยการตกครั้งนี้ทำให้เกิดไฟไหม้ในป่า ทางการจีนได้ส่งหน่วยกู้ภัยลงพื้นที่แล้ว

โฆษก ทอ. เผยอาการนักบิน F5 ตกที่ลพบุรี เผยเครื่องใช้งานมาแล้ว 40 ปี

โฆษก ทอ. เผยอาการนักบิน F5 ตกที่ลพบุรี อยู่ระหว่างประสานรับตัวมารักษาต่อที่รพ.ภูมิพล เผยเครื่องใช้งานมาแล้ว 40 ปี สาเหตุอยู่ระหว่างสอบสวน เมื่อวันที่ 3 ธ.ค.64 ความคืบหน้ากรณีที่เครื่องบินขับไล่แบบที่ 18 (F-5) สังกัดฝูงบิน 211 กองบิน 21 ประสบอุบัติเหตุขณะปฏิบัติภารกิจการบินยุทธวิธีประยุกต์ ณ บริเวณสนามฝึกใช้อาวุธทางอากาศชัยบาดาล จังหวัดลพบุรี พล.อ.ต.ประภาส สอนใจดี โฆษกกองทัพอากาศ เปิดเผยว่า เบื้องต้นได้รับรายงานว่านักบินคือ นาวาอากาศโท สุทธิเมศ อ่วมมา สังกัดกองบิน 21 จังหวัดอุบลราชธานี ปลอดภัยแล้ว มีขาหักแขนหัก ซึ่งขณะนี้ทางแพทย์กำลังอยู่ระหว่างการประสาน นำตัวนักบินกลับมารักษาต่อที่โรงพยาบาลภูมิพลฯ โดยเครื่องบินลำดังกล่าวเป็นเครื่องบิน 2 ที่นั่ง แต่ทำการบินเดี่ยว เป็นเครื่องแรกที่โมดิฟายด์มาแล้ว เป็นเครื่องที่ใช้งานมาตั้งแต่วันที่ 23 มิ.ย.24 ประมาณ 40 ปี ใช้งานมาแล้ว 6,700 ชั่วโมง โดยเครื่องบินรุ่นนี้สามารถใช้งานได้ถึง 9,000 […]

นายกสมาคมนักบิน ชี้โบอิ้งเสี่ยง ทั้งโบอิ้ง737 MAX 8 และ9 เพราะมีเซ็นเซอร์ตัวเดียวกัน

เมื่อวันที่ 14 มี.ค. นายสนอง มิ่งเจริญ นายกสมาคมนักบินไทย  เปิดเผยถึงกรณีที่ สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย(กพท.) ได้ออกมาประกาศให้สายการบินไทยไลอ้อนแอร์ยุติการปฏิบัติการบินด้วยเครื่องบิน โบอิ้ง737 MAX  ชั่วคราวเป็นระยะเวลา 1 สัปดาห์  เริ่มตั้งวันนี้คือ 14 มี.ค.จนถึงวันที่ 20 มี.ค.ว่าเป็นการตัดสินใจที่ถูกต้องและเหมาะสมเพราะเป็นมาตรการสร้างความมั่นใจให้กับผู้โดยสาร นักบิน และลูกเรือได้เป็นอย่างดี เพราะจากการตรวจสอบสวนอุบัติเหตุเบื้องต้นมีการสันนิฐานว่าสาเหตุที่ทำให้เครื่องบินโบอิ้ง737 MAX 8 ตก 2 ครั้งในรอบ 5 เดือน อาจเกิดจากการทำงานที่ผิดพลาดของระบบ MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System ซึ่ง เป็นระบบควบคุมเครื่องบินในกรณีหัวเชิดหัวขึ้นผิดปกติและระบบ AOA(Angle of attack ) หรือระบบเซ็นเซอร์วัดมุมปะทะ ซึ่งพบว่าระบบดังกล่าวได้มีการติดตั้งไว้ทั้งในเครื่องบินโบอิ้งรุ่น 737-8 MAX และ 737-9 MAX  ซึ่งนี่เป็นอีกหนึ่งสาเหตุให้ประเทศต่างๆมีการสั่งให้ยุติการทำการบินโบอิ้ง737 MAX ทุกรุ่นเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุขึ้นอีก ส่วนการสั่งให้ยุติการทำการบินชั่วคราว 7 วัน นั้น […]

ด่วน! เอธิโอเปียนแอร์ไลนส์ดิ่งตก-หวั่นดับยกลำ157คน

วันที่ 10 มี.ค. บีบีซี รายงานว่า เครื่องบิน โบอิ้ง 737 ของ สายการบินเอธิโอเปียนแอร์ไลนส์ ซึ่งมีผู้โดยสารและลูกเรือรวม 157 คน ประสบเหตุตกระหว่างเดินทางจาก สนามบินแอดดิสอาบาบา ในกรุงแอดดิสอาบาบา เมืองหลวงของเอธิโอเปีย ไปยัง สนามบินกรุงไนโรบี ประเทศเคนยา เบื้องต้นยังไม่ระบุถึงจำนวนผู้เสียชีวิต แต่หวาดวิตกว่าจะเป็นโศกนาฏกรรมมีผู้เสียชีวิตยกลำ ขณะที่นายกรัฐมนตรีอาบีย์ อาเหม็ด ผู้นำเอธิโอเปีย โพสต์ข้อความทางทวิตเตอร์เพื่อแสดงความเสียใจต่อครอบครัวและญาติของผู้ประสบเหตุ ข่าวจาก : ข่าวสดออนไลน์  

‘ผบ.ทบ.’แจงเหตุบินตก คาดเครื่องขัดข้อง ยอมรับเป็นเครื่องเก่า ไร้งบประมาณซื้อใหม่

  “ผบ.ทบ.” แจง เหตุเครื่องบินตก จ.แม่ฮ่องสอน ไม่ได้ตกเพราะสภาพอากาศ คาดเครื่องอาจขัดข้อง สั่งศูนย์การบินทหารบกเร่งหาสาเหตุ เมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม ที่กองบัญชาการกองทัพบก พล.อ.เฉลิมชัย สิทธิสาท ผู้บัญชาการทหารบก กล่าวกรณีที่อากาศยาน บท.17 หมายเลข 454 ของกองทัพบก ประสบอุบัติเหตุตกที่ ต.ห้วยผา อ.เมือง จ.แม่ฮ่องสอน ขณะบินลาดตระเวนตรวจพื้นที่ และการพิทักษ์ทรัพยากรธรรมชาติบริเวณแนวชายแดน เมื่อวันที่ 5 กรกฎาคมที่ผ่านมา เป็นเหตุให้มีกำลังพลเสียชีวิต 3 นายและบาดเจ็บ 1 นาย ว่า เป็นที่น่าเสียใจอย่างยิ่งที่เราสูญเสียกำลังพล 3 นาย ขณะปฏิบัติภารกิจของหน่วย ตามแผนป้องกันชายแดนของกองทัพภาคที่ 3 ด้วยการใช้เครื่องบินอากาศยาน บท.17 หรือ U 17 บินลาดตระเวนตามห้วงเวลา คือ 1.ดูแลความมั่นคง หากมีการบุกรุกเขตแดน 2.ภารกิจป้องกันยาเสพติด และ 3.ภารกิจการดูแลป้องกันการตัดไม้ทำลายป่า ทั้งนี้ ยืนยันสาเหตุเครื่องบินตกว่าไม่ได้เกิดจากสภาพอากาศ […]

error: