ปธ.โตโยต้าเผย หากรถEV ครองตลาด 5.5ล้านคนจะตกงาน

Advertisement นายอากิโอะ โตโยดะ ประธานบริษัทโตโยต้า มอเตอร์ ญี่ปุ่น ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวที่มหาวิทยาลัยนาโกยา ประเทศญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 10 ต.ค.67 กล่าวว่า ถ้ายานพาหนะเป็นแบตเตอรี่ไฟฟ้าได้กลายเป็นทางเลือกเดียวสำหรับค่ายรถยนต์ รวมถึงเครือข่ายผู้ผลิตซัพพลายเออร์ของโตโยต้า คนเหล่านั้นจะสูญเสียงานทั้งหมด ทุกวันนี้ มีพนักงานมากถึง 5.5 ล้านคนในญี่ปุ่นที่ทำงานเกี่ยวข้องในอุตสาหกรรมยานยนต์ของญี่ปุ่น ในจำนวนนี้มีคนจำนวนมากที่ทำงานเกี่ยวกับเครื่องยนต์มาเป็นเวลานาน Advertisement ทั้งนี้ เมื่อเดือนมกราคม 2567 โตโยต้า มอเตอร์เปิดเผยว่า สัดส่วนของรถอีวีหรือรถยนต์พลังงานแบตเตอรี่ไฟฟ้าจะมีได้มากสุดเพียงแค่ 30% ของตลาดรถยนต์ทั่วโลก ในขณะที่เหลืออีก 70% จะประกอบไปด้วยรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ไฮบริด ยานยนต์พลังงานเซลล์ไฮโดรเจน Advertisement ย้อนกลับไปเมื่อวันที่ 7 ตุลาคมผ่านมา โตโยต้า มอเตอร์ ญี่ปุ่น เปิดเผยว่าได้เลื่อนการผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้า หรือรถอีวี ในทวีปอเมริกาเหนือออกไปเป็นช่วงครึ่งแรกของปี 2026 สาเหตุจากยอดขายรถอีวีในตลาดรถยนต์หลักชะลอตัวต่อเนื่อง ทั้งนี้ โตโยต้าประกาศเป้าหมายการผลิตรถอีวีทั่วโลกไว้ที่ 1.5 ล้านคันในปี 2026 อย่างไรก็ตาม มีการปรับลดลงเหลือประมาณ 1 ล้านคัน สาเหตุจากยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ […]

โตโยต้า ประกาศจ่ายโบนัส ให้ 8 เดือน บวกเพิ่ม 45,000 บาท สูงสุดในรอบ10ปี

ดร.ปิยะรัชต์ สมาทา ประธานสหภาพแรงงานโตโยต้า เปิดเผยว่า ภายหลังจากสหภาพฯได้มีเข้าเจรจาเพื่อหารือกับทีมผู้บริหารและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด จนได้มติข้อสรุปของเงินพิเศษหรือ เงินโบนัส ในปี 2567 นี้ โดยประกาศให้เป็นจำนวนทั้งสิ้น 8 เดือน และบวกเพิ่มเงินพิเศษอีก 45,000 บาท และเพิ่มขึ้นจากเงินพิเศษโบนัส ในปี 2566 ที่จ่ายในจำนวน 7.5 เดือน บวกเงินพิเศษ 18,000 บาท สำหรับ เงินโบนัส ที่โตโยต้าประกาศให้กับพนักงานในปีนี้นั้น เป็นผลมาจากผลประกอบการในการดำเนินธุรกิจในปี 2566 ที่ผ่าน ดร.ปิยะรัชต์ ยังกล่าวต่อว่า สำหรับ โบนัสครั้งนี้บริษัทจะแบ่งจ่ายให้กับพนักงานเป็น 4 ครั้ง ดังนี้ ครั้งที่ 1 ในเดือนเมษายน เป็นการจ่ายเงินบวกเพิ่มพิเศษเป็นจำนวน 45,000 บาท ครั้งที่ 2 ในเดือน มิถุนายน เป็นจำนวน 3 […]

‘Toyota’ ขึ้นค่าจ้างพนักงาน สูงสุด 7,000 บาท/เดือน มากสุดรอบ 25 ปี

สำนักข่าว CNBC รายงานในวันนี้ (13 มี.ค. 2567) ว่า “Toyota Motor” (โตโยต้า มอเตอร์) บริษัทผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในโลก สัญชาติญี่ปุ่น ตกลงเพิ่มค่าแรงพนักงานจากที่เป็นอยู่ “สูงสุดในรอบ 25 ปี” ตามข้อเรียกร้องของสหภาพแรงงาน จนอาจกลายเป็นปัจจัยหนึ่งที่ธนาคารกลางญี่ปุ่น (BOJ) อาจใช้พิจารณาปรับดอกเบี้ยนโยบาย ไม่เพียง Toyota บริษัทด้านรถและแบตเตอรี่อย่าง Panasonic (พานาโซนิค) และ Nissan (นิสสัน) ก็ตกลงตามข้อเรียกร้องขึ้นค่าจ้างของสหภาพแรงงาน โดยการเจรจาระหว่างบริษัทค่ายรถกับกลุ่มแรงงานได้ถูกจับตามองจากสาธารณะว่า อาจนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงนโยบายของธนาคารกลางญี่ปุ่น ที่อาจยุติดอกเบี้ยนโยบายติดลบอย่างเร็วที่สุดในช่วงสัปดาห์หน้า สำหรับจำนวนค่าจ้างที่ Toyota ปรับเพิ่มขึ้นจะสูงมากถึง 28,440 เยนหรือราว 7,000 บาท/เดือน และรวมเงินโบนัสด้วย โยชิมาสะ ฮายาชิ (Yoshimasa Hayashi) หัวหน้าเลขาธิการคณะรัฐมนตรีญี่ปุ่น ให้ความเห็นกับผู้สื่อข่าวว่า “พวกเรากำลังเห็นโมเมนตัมที่แข็งแกร่งจากการขึ้นค่าแรง และเป็นเรื่องสำคัญที่การเพิ่มค่าจ้างจะกระจายไปสู่บริษัทขนาดเล็กและขนาดกลางด้วย” นอกจากบรรดาบริษัทค่ายรถแล้ว บริษัทผลิตเหล็กอย่าง “Nippon Steel” (นิปปอน สตีล) […]

โตโยต้าเคาะโบนัสปีนี้ ให้7.5เดือน เงินพิเศษอีก38,000บาท

30 มีนาคม ดร.ปิยรัชต์ สมาทา ประธานสหภาพแรงงานโตโยต้า เปิดเผยว่าหลังจากการเจรจาระหว่างสหภาพแรงงานโตโยต้า และฝ่ายบริหารของบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เรื่องการพิจารณาเงินพิเศษ หรือโบนัสประจำปี 2566 ซึ่งพิจารณาจากผลประกอการของปี 2565 ที่ประชุมฯ มีมติให้ เงินโบนัสประจำปี 2566 ที่ 7.5 เดือน บวกเพิ่มเงินพิเศษอีก 38,000 บาท โดยจะเเบ่งจ่ายโบนัสเป็น 2 ช่วง คือ กลางปีในเดือนมิถุนายน จำนวน 3.5 เดือน และในช่วงปลายปีในเดือนธันวาคม อีก 4 เดือนส่วนเงินบวกเพิ่มพิเศษมูลค่า 38,000 บาทนั้นจะมีการจ่ายให้ในช่วงเทศกาลสงกรานต์ที่จะถึงนี้ ทั้งนี้ ปี 2565 โตโยต้า ได้จ่ายโบนัสให้กับพนักงานในอัตรา 7.5 เดือน เช่นเดียวกัน โดยแบ่งเป็น 2 งวด และบวกเงินอีก 34,000 บาท โดยมีการเพิ่มเงินพิเศษเพิ่มอีก […]

โตโยต้า ประกาศเลิกผลิต Toyota Vios ปิดตำนานรถฮอตรุ่นฮิต 19 ปี

วันที่ 10 สิงหาคม 2565 ข่าวช่อง 3 รายงานว่า นายโนริอากิ ยามาชิตะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ฯ และนายสุรศักดิ์ สุทองวัน รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย เปิดเผยว่า ทิศทางตลาดรถยนต์ในปีนี้ มีแนวโน้มฟื้นตัวดีขึ้นจากที่คาดการณ์ไว้ในช่วงต้นปีว่าจะมียอดขายในประเทศ 860,000 คัน แต่ขายได้ถึง 880,000 คัน หรือประมาณ 16 เปอร์เซ็นต์ เนื่องจากปัจจัยเรื่องโรคโควิด 19 ที่คลี่คลาย ทำให้คนมีความต้องการใช้รถยนต์ส่วนตัวมากขึ้น แต่ยอมรับว่าปัญหาการขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์ ยังเป็นปัญหาใหญ่ที่ต้องติดตาม และยากต่อการคาดการณ์ทิศทาง ทั้งนี้ บริษัทได้มีการยุติสายพานการผลิตรถยนต์นั่งขนาดเล็กในกลุ่ม 4 ประตู หรือ ซีดาน รุ่นโตโยต้า วีออส (Toyota Vios) ในโรงงานประกอบรถยนต์ของโตโยต้าเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ซึ่งแผนการทำการตลาดรถยนต์ในกลุ่มรถยนต์นั่งขนาดเล็ก 4 ประตู หลังจากนี้จะมีเพียงรุ่นโตโยต้า ยาริส เอทีฟ ใหม่ เท่านั้น นับเป็นการปิดตำนาน […]

โตโยต้า เรียกคืน รถยนต์ไฟฟ้า bZ4X พบเสี่ยงล้อหลุด

วันที่ 24 มิ.ย. บีบีซี รายงานว่า โตโยต้า ผู้ผลิตยานยนต์ยักษ์ใหญ่สัญชาติญี่ปุ่น เรียกคืนรถยนต์ไฟฟ้า bZ4X ที่ผลิตล็อตแรกจำนวน 2,700 คัน หลังพบข้อกังวลว่าล้ออาจหลุดออกมา หลังรถยนต์รุ่นดังกล่าวเพิ่งเปิดตัวไม่ถึง 2 เดือนในญี่ปุ่น ตัวแทนโตโยต้าบอกว่า สลักเกลียวที่เชื่อมกับล้อของ bZ4X สามารถหลวมจนล้อสามารถหลุดออกจากรถยนต์ได้ หากรถยนต์เลี้ยวในวงแคบและเบรกกะทันหัน โตโยต้าระบุในแถลงการณ์ว่า เรียกคืนรถยนต์อเนกประสงค์ bZ4X จำนวน 2,700 คัน ในสหรัฐ ยุโรป แคนาดา และญี่ปุ่น “หากล้อหลุดจากรถยนต์ขณะขับ อาจทำให้รถยนต์สูญเสียการควบคุม เพิ่มความเสี่ยงที่จะเกิดการชน ไม่มีใครควรขับรถยนต์เหล่านี้จนกว่าจะดำเนินการแก้ไข” บีบีซีรายงานว่า โตโยต้า bZ4X บางคันไม่ได้ถูกเรียกคืน อย่างไรก็ตาม ตัวแทนโตโยต้าปฏิเสธที่จะบอกจำนวนรถยนต์รุ่นดังกล่าวที่โตโยต้าผลิต โตโยต้ากล่าวว่า แจ้งหน่วยงานกำกับดูแลความปลอดภัยของญี่ปุ่นถึงข้อบกพร่องดังกล่าว เมื่อวันพฤหัสบดีที่ 23 มิ.ย. ส่วนสาเหตุของปัญหาดังกล่าวยังอยู่ระหว่างการสอบสวน วันเดียวกัน ซูบารุ ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นเช่นกัน ระบุจะเรียกคืนรถยนต์ไฟฟ้าซอลเทอร์รา (Solterra) จำนวน 2,600 คัน […]

โตโยต้าใจป้ำแจกโบนัส 7 เดือน-ไทยประกัน 4 เดือน

เปิดผลสำรวจ 103 องค์กร PMAT ชี้ภาพรวมเงินเดือนขึ้น 4% แจกโบนัสเฉลี่ย 2 เดือน เผยกลุ่มท็อปธุรกิจไฮเทค-ยา-เคมิคอล-สินค้าอุปโภคบริโภค-ประกันชีวิต-รถยนต์ “โตโยต้า” ใจป้ำให้เกือบ 7 เดือน ไทยประกันฯฉลอง 80 ปี จ่าย 4 เดือน SCB 2 เดือน ค่ายมือถือ-ไทยเบฟ-ซีพีเอ็นรอลุ้น อสังหาฯแสนสิริทุ่ม 1.5-4 เดือนตามผลงาน นับตั้งแต่เกิดโควิด-19 แพร่ระบาดทั่วโลก องค์กรธุรกิจ และเศรษฐกิจภาพรวมต่างได้รับผลกระทบ แม้ปี 2564 ภาคธุรกิจทำท่าจะเริ่มฟื้นตัว แต่ก็เกิดไวรัสสายพันธุ์ใหม่ “โอไมครอน” ทำให้เอกชนวิตกกังวลอีกครั้ง ทางสมาคมการจัดการงานบุคคลแห่งประเทศไทย (PMAT) และบริษัท เมอร์เซอร์ (ประเทศไทย) จำกัด จึงทำการสำรวจการขึ้นเงินเดือน และโบนัสปี 2565 สรุปว่าบริษัทส่วนใหญ่ยังทำกำไร ทั้งปรับขึ้นอัตราเงินเดือน และจ่ายโบนัสให้พนักงาน แม้จะไม่หวือหวาก็ตาม ไฮเทคแชมป์ขึ้นเงินเดือน-โบนัส นายจักรชัย บุญยะวัตร ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท […]

1 2
error: