ด่วน! BYD รับสมัคร 21อัตรา วุฒิ ม.6/ป.ตรี สัมภาษณ์17ต.ค.นี้

Advertisement เพจ BYD Career Thailand ประกาศรับสมัครงาน 5 ตำแหน่ง 21 อัตรา วุฒิ ม.6/ป.ตรี สัมภาษณ์ 17 ต.ค.67 ตั้งแต่เวลา 8.30 น.เป็นต้นไป แผนที่การเดินทางมาสัมภาษณ์ สแกนคิวอาร์โค้ดได้ภาพ Advertisement วันพฤหัสบดีที่ 17 ตุลาคม 2567 เริ่มสัมภาษณ์งาน 08.30 เป็นต้นไป เปิดรับสมัครพนักงานจำนวน 5 ตำแหน่ง 21 อัตรา สามารถดูรายละเอียดงานเพิ่มเติมได้ตามรายละเอียดข้างล่าง 1. IPQC จำนวน 3 อัตรา วุฒิ ม.6 ขึ้นไป มีประสบการณ์การทำงานที่เกี่ยวข้อง 1 ปีขึ้นไป สามารถใช้เครื่องมือวัดปรือทดสอบ CMM ได้ มีความรับผิดชอบ สามารถเรียนรู้งานใหม่ๆได้ สามารถทำงานภายใต้แรงกดดดันได้ดี สุขภาพแข็งแรง รายละเอียดงาน ระบุ แยก […]

BYD เปิดโรงงานจังหวัดระยอง ผลิต DOLPHIN รุ่นแรก คาดทุบราคาลงอีก

4 กรกฎาคม 2567 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ค่ายรถยนต์บีวายดี (BYD) ได้เปิดโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแห่งแรกนอกประเทศจีน บนพื้นที่ 600 ไร่ในนิคมอุตสาหกรรม WHA ระยอง 36 ต.พนานิคม อ.นิคมพัฒนา จ.ระยอง ภายใต้งบประมาณการลงทุนกว่า 35,000 ล้านบาท (รวม 9 โครงการ ทั้งชิ้นส่วนและแบตเตอรี่) โดยจะมีกำลังที่ 150,000 คัน/ปี โดย BYD ได้เริ่มต้นสายการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก BYD Dolphin ซึ่งถือเป็นรถพลังงานใหม่คันที่ 8 ล้านของ BYD โดยรถคันดังกล่าวจะส่งมอบให้กับมูลนิธิแม่ฟ้าหลวง ในพระบรมราชูปถัมภ์ และนอกจากนี้ยังมีแผนที่จะเตรียมผลิตรถยนต์รุ่นอื่น ๆ อีก ทั้ง BYD Atto3, BYD Seal และรถปลั๊ก-อิน ไฮบริด Sealion6 ในปีนี้ด้วย สำหรับ BYD ผู้ผลิตรถยนต์และเทคโนโลยีสัญชาติจีน เข้ามาดำเนินธุรกิจในไทย ด้วยการส่งรถยนต์ไฟฟ้า (EV) […]

นักกฎหมาย ระบุ BYD หั่นราคา ต้องไม่ทำลายการแข่งขันตลาดรถ

นายวีรพัฒน์ ปริยวงศ์ ที่ปรึกษาสำนักกฎหมาย VLA แสดงความเห็นว่า ตนเห็นใจคนซื้อรถ BYD แล้วมาเจอการหั่นราคา 3 แสน เพราะคนใกล้ชิดตนก็ซื้อไปหลายเดือนที่แล้ว แต่หากพิจารณาจากหลักการทางกฎหมาย การลดราคา จะเป็นปัญหาต่อเมื่อมีลักษณะใช้อำนาจความได้เปรียบมา ‘ทำลายการแข่งขัน’ แต่ไม่ใช่เมื่อ ‘ทำร้ายจิตใจผู้ซื้อแพง’ แม้จะน่าเห็นใจก็ตาม ทั้งนี้ เพราะหลักสำคัญคือ รัฐต้องไม่แทรกแซงกลไกตลาด เว้นเพื่อปกป้องประโยชน์สาธารณะ เช่น มีกฎหมายการแข่งขันทางการค้าเพื่อไม่ให้ผู้เล่นรายใหญ่ลดราคาเพื่อทำลายคู่แข่งรายย่อย ดังนั้น ในแง่กฎหมาย หากจะมีหน่วยงานดูแลกรณีมีการลดราคา ก็คือ สำนักงานคณะกรรมการการแข่งขันทางการค้า (สำนักงาน กขค.) ซึ่งเราอาจได้ยินไม่บ่อยในบริบทของประเทศไทย และมองในแง่กลับกัน ถ้ากลับกันเป็นรถปรับขึ้นราคา จะร้องเรียนได้หรือไม่ว่าเดือนที่แล้วซื้อไม่ทัน? หรือหากบริษัทปรับกลยุทธ์เพิ่มยอดขายไม่ได้ จนขาดทุนบริษัทต้องลดขนาด มีอู่ซ่อมศูนย์บริการน้อยลง ผลเสียจะตกอยู่ที่ใคร ? เรื่องนี้จึงมีแง่มุมที่ต้องพิจารณาประกอบกันหลายมิติ   ข่วาจาก : thansettakij

BYD ชี้แจงฉบับที่2 กรณีเก๋งไฟไหม้ พบชุดสายไฟเชื่อมต่อแบตเสียหาย เตรียมเปลี่ยนอะไหล่ใหม่ให้

กรณีเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า BYD ATTO 3 ป้ายแดง นำรถไปจอดชาร์จไฟหน้าห้างใน จ.อุดรธานี ขณะพาครอบครัวมาซื้อของ เมื่อชาร์จถึง 50 เปอร์เซ็นต์ พบควันลอยออกมาจากฝากระโปรงรถ จึงเรียกเจ้าหน้าที่ควบคุมสถานการณ์ ต่อมา BYD ส่งวิศวกรชาวจีนเดินทางตรวจสอบ พร้อมนำรถเข้าศูนย์ และมอบรถสำรอง ซึ่งเป็นรถไฟฟ้าให้ลูกค้าใช้ จนกว่าจะซ่อมเสร็จ เบื้องต้น BYD และเรเว่ ออกแถลงการณ์ฉบับที่ 1 ยืนยันว่า จะหาเหตุผลอย่างตรงไปตรงมา ไม่บิดเบือนข้อมูล เพื่อหวังผลทางการค้า หากเกิดจากความผิดปกติจากตัวรถจริง เรเว่จะน้อมรับความผิดนี้ และจะชดใช้ความเสียหายที่เกิดขึ้น พร้อมหาแนวทางแก้ไข ความคืบหน้า เมื่อวันที่ 5 ก.ย.66 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า บริษัท เรเว่ ออโต โมทีฟ ออกแถลงการณ์ ฉบับที่ 2 เรียนลูกค้าทุกท่าน (ฉบับที่2) ขอเรียนแจ้งความคืบหน้ากรณีรถยนต์ไฟฟ้า BYD ATTO 3 มีควันเกิดขึ้นบริเวณฝากระโปรงหน้า ขณะกำลังชาร์จไฟ DC อยู่ที่สถานีชาร์จไฟนั้น […]

error: