รฟท.แจงค่าเปลี่ยนป้ายเหมาะสม ตัวอักษรเพิ่ม ต้องปรับโครงสร้างอาคาร

Advertisement สืบเนื่องจากกรณี นายเติมพงษ์ เหมาะสุวรรณ รองกรรมการผู้จัดการอาวุโส บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ UNIQ แจ้งตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยว่าบริษัทได้ลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้างกับ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ในการก่อสร้างโครงการปรับปรุงป้ายชื่อ สถานีกลางบางซื่อ เป็น สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ และ ตราสัญลักษณ์ของการรถไฟแห่งประเทศไทย วงเงินกว่า 33 ล้านบาท เมื่อวันที่ 29 ธันวาคม 2565 จนทำให้เกิดกระแสวิพากษ์วิจารณ์เป็นวงกว้างว่าใช้งบประมาณสูงเกินจริงหรือไม่นั้น Advertisement ล่าสุด เมื่อวันที่ 3 มกราคม แหล่งข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า โครงการนี้เป็นการดำเนินการคัดเลือกด้วยวิธีเฉพาะเจาะจง เนื่องจากเป็นงานเร่งด่วน ต้องให้แล้วเสร็จภายใน 2 เดือน โดยเปิดประมูลเมื่อวันที่ 21 ธันวาคม 2565 ซึ่งราคากลางที่กำหนดนั้นได้มีการสืบราคาจากบริษัททำป้ายถึง 3 บริษัท และได้เชิญบริษัท ยูนิคฯ มาเจรจาต่อรอง เพราะเป็นผู้รับเหมาที่ดำเนินการก่อสร้างสถานีกลางบางซื่ออยู่แล้ว […]

เตรียมเปลี่ยนป้ายสถานีกลางบางซื่อ เป็น “กรุงเทพอภิวัฒน์” ใช้งบ 33 ล้าน แพงไปไหม?

วันที่ 2 มกราคม 2566 เฟซบุ๊ก ข่าวช่องวัน รายงานว่า เอกชนรับเหมาก่อสร้างรายหนึ่ง ลงนามกับการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เรื่องการปรับปรุงป้ายสถานี ตราสัญลักษณ์ต่าง ๆ ซึ่งมูลค่าการเปลี่ยนแปลงในครั้งนี้คือ 33 ล้านบาท ส่วนรายละเอียดภายในที่จะเปลี่ยน คือ ป้ายชื่อสถานีขนาดใหญ่ 2 ฝั่งของตัวอาคาร ขณะเดียวกัน ชื่อสถานีพระราชทาน มีความหมายว่า ความเจริญรุ่งเรืองแห่งกรุงเทพมหานคร เป็นสถานีรถไฟหลักแห่งใหม่ของการรถไฟแห่งประเทศไทย และจะมีการยกระดับให้เป็นศูนย์กลางการคมนาคมทางรางที่ใหญ่สุดในอาเซียน ครอบคลุมเชื่อมต่อการเดินทางทุกรูปแบบ ทั้งรถไฟฟ้า, รถไฟชานเมืองสายสีแดง, รถไฟทางไกล, รถไฟความเร็วสูง ส่วนชาวเน็ตที่ได้อ่านข่าวดังกล่าว ต่างมีปฏิกิริยากับราคาป้ายที่มองว่าแพงเกินไปมาก การเปลี่ยนป้ายเพียงแค่นี้ ทำไมใช้เงินสูงถึง 33 ล้าน ขณะเดียวกัน ชื่อสถานีพระราชทาน มีความหมายว่า ความเจริญรุ่งเรืองแห่งกรุงเทพมหานคร เป็นสถานีรถไฟหลักแห่งใหม่ของการรถไฟแห่งประเทศไทย และจะมีการยกระดับให้เป็นศูนย์กลางการคมนาคมทางรางที่ใหญ่สุดในอาเซียน ครอบคลุมเชื่อมต่อการเดินทางทุกรูปแบบ ทั้งรถไฟฟ้า, รถไฟชานเมืองสายสีแดง, รถไฟทางไกล, รถไฟความเร็วสูง ส่วนชาวเน็ตที่ได้อ่านข่าวดังกล่าว ต่างมีปฏิกิริยากับราคาป้ายที่มองว่าแพงเกินไปมาก การเปลี่ยนป้ายเพียงแค่นี้ ทำไมใช้เงินสูงถึง 33 ล้าน […]

error: