รถไฟฟ้าสายสีเขียว

‘สิริพงศ์’ เสนอ ‘ชัชชาติ’ ลดค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหลือ 30 บาท มั่นใจผู้ว่าฯทำได้ เพราะเคยประกาศไว้แล้ว เมื่อวันที่ 28 มิถุนายน นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ ส.ส.ศรีสะเกษ พรรคภูมิใจไทย กล่าวถึงกรณีที่ นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร จะตัดสินใจเก็บค่าโดยสารสายสีเขียวตลอดสายในราคา 59 บาท โดยจะใช้เวลาพิจารณาอีก 1 เดือน ว่าเห็นด้วยที่ต้องเก็บค่าโดยสารในส่วนต่อขยาย 2 ช่วง เพื่อความเป็นธรรม แต่อยากให้ท่านลองทบทวนเรื่องราคาให้ถูกลงกว่าเดิม เพราะท่านเคยพูดบนเวทีเสวนาของสภาองค์กรของผู้บริโภค ในหัวข้อ “รถไฟฟ้าต้องถูกลง ทุกคนต้องขึ้นได้ ผู้ว่าฯกทม.ช่วยได้หรือไม่” โดยท่านระบุว่าราคาค่าโดยสารเป็นไปได้จะอยู่ที่ 25-30 บาท นั่นเท่ากับว่าท่านน่าจะมีแนวทางให้เป็นไปตามราคานี้แล้ว มิเช่นนั้นท่านคงไม่พูดออกมา ตอนนี้โอกาสมา ก็ขอให้ทำเลย เพื่อความสุขพี่น้องประชาชน นายสิริพงศ์กล่าวว่า ขอฝากแนวทางการพิจารณาเพิ่มเติม 3 ประเด็น คือ 1.ความครบถ้วนสมบูรณ์ของสัญญา ท่านจะดำเนินการให้ถูกต้องตามกฎหมายพระราชบัญญัติเอกชนร่วมลงทุนกับรัฐ ซึ่งต้องมีการประมูลที่โปร่งใสได้หรือไม่ เพราะเมื่อท่านไปคุยกับบริษัทกรุงเทพธนาคม วิสาหกิจของกรุงเทพมหานคร แล้วจะต้องดำเนินการตามตัวบทกฎหมายใช่หรือไม่ 2.ตั๋วโดยสารร่วม […]

(27 มิ.ย. 2565) นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยความคืบหน้า กรณีสัญญาสัมปทาน “รถไฟฟ้าสายสีเขียว” ว่า จะต้องสรุปความคืบหน้าร่วมกับ นายธงทอง จันทรางศุ ประธานกรรมการบริหารบริษัทกรุงเทพธนาคม จำกัด ภายใน 1 เดือน สิ่งสำคัญคือ การคิดราคารถไฟฟ้าบีทีเอสส่วนต่อขยายส่วนที่ 2 ที่เป็นภาระหนี้ ซึ่งปัจจุบันมีคนใช้อยู่ 27% ซึ่งเป็นการแก้ปัญหาชั่วคราว โดยเบื้องต้น คงเป็นไปตามข้อเสนอของสถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย (TDRI) ที่ให้เก็บค่าโดยสารตลอดสายไม่เกิน 59 บาท ในส่วนต่อขยายส่วนที่ 2 แบริ่ง-เคหะสมุทรปราการ และ ห้าแยกลาดพร้าว-คูคต ถึงเวลาที่ต้องจ่ายค่าโดยสาร เพราะต้องจ่ายค่าเดินรถเพื่อความยุติธรรม นายชัชชาติ กล่าวต่อว่า ปัจจุบัน “รถไฟฟ้าสายสีเขียว” มีหนี้ส่วนต่อขยายราว 100,000 ล้านบาทนอกจากนี้ ยังมีหนี้โครงสร้างพื้นฐานของรัฐบาล แบ่งเป็นหนี้วางระบบขณะที่หนี้ของรัฐบาล เป็นหนี้วางระบบรถ ประมาณ 19,000 ล้านบาท หนี้ค่าจ้างเดินรถ 13,000 ล้านบาท ซึ่งต้องพิจารณา […]

  รถไฟฟ้าสายสีเขียวใต้ แบริ่ง-สมุทรปราการ เตรียมเปิดให้บริการอย่างเต็มรูปแบบ 6 ธ.ค.นี้ พร้อมเปิดให้บริการประชาชนฟรีรวม 9 สถานี ตั้งแต่วันที 6 ธ.ค.61 จนถึง เม.ย.62 วันที่ 3 ธ.ค. 2561 การก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียวใต้ ได้ก่อสร้างแล้วเสร็จและมีกำหนดเปิดเดินรถตลอดสาย โดยการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) จะทดลองเดินรถตั้งแต่วันที่ 6 ธ.ค.นี้ โดยทาง กทม.ได้เชิญ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เป็นประธานในการเปิดทดลองเดินรถในช่วงเวลาประมาณ 09.00 น. จากนั้น พล.อ.ประยุทธ์จะนั่งรถไฟฟ้าตั้งแต่สถานีการเคหะสมุทรปราการเพื่อเข้าเมือง พร้อมกันนี้ประชาชนสามารถทดลองใช้บริการรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายนี้ได้ตั้งแต่เวลา 12.00 น.เป็นต้นไป โดย กทม.จะยังไม่คิดค่าโดยสารเพิ่มในช่วงทดลองเดินรถเป็นเวลา 4 เดือน และวันที่ 16 เม.ย. รถไฟฟ้าสายสีเขียว แบริ่ง-สมุทรปราการ จะคิดค่าโดยสาร 65 บาทตลอดสาย สำหรับส่วนต่อขยายสายนี้ 9 สถานี ของรถไฟฟ้าสายสีเขียวใต้นี้รวมระยะทาง 13 กม. […]