รถไฟไทย

Advertisement ผู้ใช้เฟซบุ๊กรายหนึ่ง โพสต์สภาพรถไฟไทย ชั้น 3 ที่ย่ำแย่ เบาะขาด แต่ยังถูกนำมาให้บริการประชาชน โดยผู้โพสต์ เขียนข้อความบรรยาย ระบุว่า นี่คือสภาพ “รถด่วนพิเศษ” ที่วิ่งไกลที่สุดในประเทศไทย จากสถานีสุไหงโก-ลก ปลายทางสถานีกรุงเทพ ใช้เวลากว่า 22ชั่วโมง25นาที Advertisement Advertisement ปีหน้าถ้าได้รับรถจักร QSY ครบ ทำทางคู่สายใต้เสร็จ ปรับปรุง KIHA183 เรียบร้อย ไม่ได้ซื้อตู้นอน CNR มาเพิ่ม รบกวนเจียดเงินมาซื้อตู้ชั้น 3หน่อยนะ สภาพจะอุบาทว์กว่ารถไฟเมียนมาร์ไปทุกวัน แต่ถ้ารบกวนมากไปช่วยเปลี่ยนเบาะ เปลี่ยนกระจก หรือไม่ก็ตัดบัญชีทิ้งไปเลย   ข่าวจาก : ข่าวสด

รถไฟไทยขานรับคลายล็อก เปิดขบวนเพิ่ม 20 เส้นทั่วประเทศ ชี้ปรับต้นทางและปลายทางบางสถานี คุมเข้มโควิดรอบสถานี ต้องสวมหน้ากากอนามัยตลอดเวลา วันที่ 14 ก.ย.2564 นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.)เปิดเผยว่า ตามที่ศูนย์บริหารสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (ศบค.) ได้พิจารณาผ่อนคลายมาตรการเฝ้าระวังการแพร่ระบาดในจังหวัดพื้นที่ควบคุมสูงสุดและเข้มงวด (สีแดงเข้ม) ดังนั้นทางรฟท.จึงได้พิจารณาเปิดเดินขบวนรถเชิงสังคม ให้บริการเพิ่มเติมจำนวน 20 ขบวน ทั้งนี้จะมีการปรับเปลี่ยนสถานีต้นทางและปลายทางของขบวนรถในบางขบวนใหม่ เพื่อรองรับแนวทางการผ่อนปรนมาตรการ และความต้องการเดินทางของผู้ใช้บริการรถไฟในเส้นทางต่าง ๆ เริ่มตั้งแต่วันที่ 15 ก.ย.เป็นต้นไป โดยสายเหนือจะเพิ่ม 4 ขบวน คือ ขบวนรถธรรมดาที่ 211/212 กรุงเทพ-ตะพานหิน-กรุงเทพและ ขบวนรถชานเมืองที่ 317/318 กรุงเทพ-ลพบุรี-กรุงเทพ ทางสายตะวันออกเฉียงเหนือเพิ่ม 4 ขบวนคือ ขบวนรถธรรมดาที่ 233/234 กรุงเทพ–สุรินทร์–กรุงเทพ โดยมีการปรับเปลี่ยนต้นทางและปลายทางเป็น นครราชสีมา – สุรินทร์ – นครราชสีมา และขบวนรถท้องถิ่นที่ 433/434 ชุมทางแก่งคอย–ชุมทางบัวใหญ่–ชุมทางแก่งคอย […]

  เมื่อวันที่ 2 ก.พ. รายงานข่าวการรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า การรถไฟเตรียมปรับขึ้นค่าโดยสารรถไฟ เพื่อให้สอดคล้องกับต้นทุนที่แท้จริงและเป็นไปตามนโยบายการกำหนดราคายุติธรรมตามนโยบายของนายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รมช. คมนาคม เบื้องต้นมีแนวคิดที่จะเก็บค่าแรกเข้าการใช้บริการรถไฟ เช่นเดียวกับการจัดเก็บค่าโดยสารของรถไฟฟ้าใต้ดิน โดยจะจัดเก็บอัตราแรกเข้าในอัตราที่ต่ำกว่าคือประมาณ 10 บาท จากเดิมที่ไม่เคยตัดเก็บ และทำการตัดเก็บตามระยะทางด้วย โดยบวกเพิ่มค่าโดยสารเพิ่มขึ้น 50 เปอร์เซ็นต์ ตามระยะทาง โดยการปรับขึ้นค่าโดยสารนี้เป็นการแก้ไขปัญหาเกี่ยวกับรายได้ตามแผนฟื้นฟูกิจการของการรถไฟแห่งประเทศไทย ข่าวจาก : ข่าวสดออนไลน์